5.2.2.5 对于北方寒冷地区，尚应进行线路沿线跨越水体的冰情调查，并应注意常年积水地区的冰情及冰害调查。

5.2.2.6 在河中立塔的河段，对河道两岸的地质、地貌特征，水文特性，土壤植被情况，河床质组成，两岸有无坍塌现象及沿岸治理工程等均应进行查勘，详细调查自然冲刷和河床演变情况。

5.2.2.7 对于河中立塔的河段，必须详细调查漂浮物的种类、来源、数量、尺寸以及在水面上的分布情况，漂浮物出现的季节和延续时间，漂浮物最大漂流速度及对河岸和建筑物的破坏情况等。

5.2.3 水文分析计算

5.2.3.1 应分析提供线路沿线受洪水影响地段的百年一遇洪水位，通航及河道水中立塔的河段尚应提供5年一遇洪水位。

5.2.3.2 应分析提供跨越河段河道变迁情况，提出立塔建议。

5.2.3.3 对于在河中立塔的河段，应预测30年河床演变趋势，调查分析杆塔基础天然冲刷深度，计算塔位处垂线平均流速。

5.2.3.4 当线路跨越水库库区时，可利用水利部门已有的水库设计洪水分析计算成果，分析计算水库的正常蓄水位、设计最高水位、坝高及淹没范围等。当线路在水库回水区跨越时，应分析计算跨越断面的最高回水水位。

5.2.3.5 当线路在水库下游通过时，应将水库下泄洪水过程与区间洪水进行组合计算，推求跨越处设计洪水；同时应对水库大坝安全进行分析，当水库防洪标准低于线路设计标准时，应进行溃坝洪水计算，分析对塔位安全的影响。

5.2.3.6 在防洪堤外立塔时，应对大堤安全进行分析。宜根据河势发展、堤内台地的标高、宽度和土质，堤防的标准与质量、堤顶高度，结合历史上堤防溃决的位置、口门宽度、溃堤洪水流向、对堤外构筑物的冲刷影响等方面判断溃堤的可能性，分析溃堤洪水对塔基的影响。

5.2.3.7 对于跨越海湾、河口及沿海岸线走径的线路，应提供历史最高潮位、百年一遇高潮位，设计波浪高度及相应的波长、波向，分析预测30年岸滩演变情况。

5.2.3.8 跨越通航的水域，应提供最高通航水位、航道等级及要求的安全净空高度等。

5.2.4 勘测成果

5.2.4.1 原始资料

a)线路工程中调查与收集的水文气象观测、河床演变、水利设施与规划、水文现场查勘与描述等原始资料、数据、图表应及时整理立卷。

b)地方有关部门提出的与线路路径有关的协议、整编成果、引用的勘测及分析计算成果等均应形成书面文件归档。

5.2.4.2 水文勘测报告

a)水文勘测报告可按下列各部分编写：

——前言；

——水文条件概况；

——跨越河流及跨河点水文特性；

——淹没区、积水区水文特性；

——结论。

b)水文勘测报告编写应符合本规范4.2.4.2的要求，并应包括以下成果：

1)跨河断面上下游河段的河床变化及航道的变迁对塔位的影响；

2)杆塔位附近岸滩自然冲刷宽度、深度和淤积发展情况；

3)跨越水域的百年一遇洪水位、通航及水中立塔河流的5年一遇洪水位；

4)对于河中立塔或有冲刷的杆塔，应提供杆塔处天然冲刷深度，塔位处的垂线平均流速，