3.在主梁上盖板上找出二轨道位置，注意即要保证二轨道中心对起重机中心先的偏差。

4.当用标准长度铺设小车轨道不能满足设计要求长度时，允许只增加一根短钢轨，但是其长度不得小于相邻大筋板之间距离，绝对值不得小于2.5m。

5.先装配点焊一根轨道，注意此轨道中心P应略呈外凸形，在以此轨道为准装配点焊另一根轨道。轨距跨端适当放大1 mm，跨中放大2 mm，轨道压板点焊时，应注意将压板和上盖板贴服。

6.焊接轨道压板应从外侧向里侧焊，不应存在弧坑。

7.焊接轨道端P定位极，上盖板联结板、限位开关座、碰头座等零件。 上盖板联结板应予先开V 型剖口，轨道及零件焊接规范见焊接技术要求表8

六 矫正与交检

1.桥架结构部分应按技术要求有检验部门验收，如不合格时，应进行矫正修理。 2.矫正原则与主梁矫正工艺过程相同。

a.拱度：过大或者过小，相应的火烤主梁上P、下P解决。 b.旁弯:

超差：外弯时，要火烤走台边梁

内弯时，要火烤主梁内侧

c.波浪：超差时采用圆点或菱形加热面矫正。