CATIA V5知识工程的轿车车身设计(3)

CATIA V5知识工程的轿车车身设计

Wx：方向盘中心到踵点的水平距离；Wy：方向盘中心到踵点的垂直距离。

国际标准ISO 3958通过综合变量G，将驾驶员手操纵界面分为7档：

G<-1.25，-1.24<G<-0.75，-0.74<G<-0.25，-0.24<G<0.24，0 . 2 5 < G < 0 . 7 4，0 . 7 5 < G < 1 . 2 4，1.25<G

根据不同的轿车车型确定以上参数后，通过G值，即可确定手伸基准面。

以下采用G<-1.25，男女驾驶员比例50/50的情况为例，讲述手伸界面的确定方法(见表1)。 表1中，Hi指车体座标Z方向距离H点距离。