大学毕业设计 基于TL494

第二章电动自行车蓄电池和充电方式

2.1电动车蓄电池

作为动力能源的蓄电池，在使用过程中其能量是被逐渐消耗减少的。能够用于电动自行车的电池主要由5种，即铅酸电池、镉镍电池、铁镍电池、氢镍电池、锂二次电池。目前市场上65%的电动自行车选择的是铅酸电池（本文所设计的充电器就是属于铅酸电池这一类），30%选择的是镉镍电池，5%选择的是氢镍电池或其他电池。

铅酸电池主要有正极、负极和和电解质构成。二次蓄电池工作时，在正极板上生成二氧化铅，在负极板上生成海绵状铅，在电解液作用下，正极和负极发生的反应均可为可逆反应。它可看成一个多孔的铅负极（海绵状铅）和一个二氧化铅的正极，两电极都侵入硫酸水溶液中：

Pb(s)|PbSO4(s)|H2SO4(aq)|PbSO4(s)|PbO2(s)|Pb(s)

因此，二次蓄电池使用后，可用充电器对其进行充电使用蓄电池两个电极的活性物质恢复到初态，致使蓄电池具有再次放电的能量。故二次蓄电池的重要特性是能反复充电放电。

当对二次蓄电池进行充电时，是电能转变为化学能储存在蓄电池中，并伴随放热过程。二次蓄电池工作时，则化学能转变为电能，对负载进行供电，并伴随吸热过程。这就要求对蓄电池充电时要注意充电环境温度，一般温度在15~30℃为宜，低于10℃或超过40℃，充电效果均很差。充电器的充放电时间、充放电电流大小、电压高低以及充电方法必须预先设定适宜。

充电器的充电方法、充电电压和充电后蓄电池应达到的终止的电压值，均依据蓄电池的极板结构、材料而定。不同厂家生产的蓄电池；即便规格相同、型号相同，由于工艺上的差别，其性能也有差异。因此，充电器对所有的蓄电池的充电不能通用，必须相配套。

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