基于虚拟仪器的汽车平顺性试验系统
时间:2025-03-10
时间:2025-03-10
虚拟仪器
第11卷 第1期2009年1月
军事交通学院学报
Journal
ofAcademyofMilitaryTransportation
Vol.11 No.1January2009
●军用车辆工程 MilitaryVehicleEngineering
孙协胜,李树珉,1
2
1
(1.军事交通学院汽车指挥系,天津2.300161)
摘 要:VIE“汽车平顺性试验系统”,通过试验系统的硬件设计、软件开发和试验验证,。
关键词:虚拟仪器;LabVIEW;平顺性中图分类号:TP206.1 文献标志码:A 文章编号:1674-2192(2009)01-0065-04
ResearchontheAutomobileSmoothnessExperiment
SystemBasedonVirtualInstrument
SUNXie-sheng,LIShu-min,WENMao-lu,ZHAOXin-shun
1
2
1
1
(1.AutomobileTransportCommandDepartment,AcademyofMilitaryTransportation,Tianjin300161,China;
2.ForeignDepartment,AcademyofMilitaryTransportation,Tianjin300161,China)
Abstract:Thispaperdevelops“AutomobileSmoothnessExperimentSystem”byLabVIEWandrealizesthetestfunctionofautomobile’sgoingsmoothlythroughexperimentsystemsoftwaredesign,hardwaredesignandexperimentverification.Keywords:virtualinstrument;LabVIEW;smoothness
汽车在道路上行驶时,会因路面凹凸不平而产生振动。汽车平顺性试验就是评价汽车因振动使乘客感到不舒服或疲劳程度的试验。汽车平顺性传统的试验方法通常是测量振动加速度值,然后由平顺性信号记录仪和分析仪处理试验数据,获得汽车平顺性指标。由于所有的数据采集、处理和显示任务都由设备内部的单片机系统来完成,单片机系统本身的硬件功能的局限性决定了测试不可能获得大量的试验数据和精确的测试结果。90年代以来,虚拟仪器技术以其优越的性价比和灵活快捷的构建方式得到广泛的研究和应用。结合这一技术,本文以LabVIEW为软件平台
[1]
开发汽车平顺性试验系统,克服了传统模拟仪器完全由生产厂商在产品出厂前定义好特定的功能,避免了传统仪器体积庞大,功能单一,价格昂贵,开放性差等缺点。
虚拟仪器是电子技术、计算机技术和测控技术相结合的产物,它以计算机为平台,充分利用计算机丰富的软硬件资源来完成传统仪器的数据采集、处理和结果显示等功能。它借助专用的仪器硬件作为数据采集设备,可以实现大量、多向的数据采集;采用通用计算机作为数据处理和结果显示的平台,可以利用各种复杂的数学算法进行信号的后续处理。
收稿日期:2008-06-08;修回日期:2008-08-16.
作者简介:孙协胜(1978— ),男,硕士,讲师.