07 - RNP导航应用

学习目的根据运行区域确定RNP导航规范根据RNP导航规范确定可用传感器类型确定RNP应用的相关功能

RNP导航应用RNP应用 RNP应用 RNP应用 RNP应用 2/29

运行区域的相关导航规范海洋航路偏远航路航路

海洋航路或偏远航路：RNP4海洋航路偏远航路RNAV2 RNAV1

RNP4

RNAV10

RNP4

RNAV10

RNAV5

航路

RNAV5

RNAV2

RNAV1

终端区

BASIC RNP1

RNAV2

RNAV1

终端区

BASIC RNP1

RNAV2

RNAV1

进近

RNP APCH

RNP AR

进近

RNP APCH

RNP AR

RNP应用 RNP应用

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RNP应用 RNP应用

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RNP4

运行区域：海洋或偏远航路

RNP4RNP4GNSS OPMA TSE 4 Nm CF- DF TF偏置-旁切转弯无雷达话音CPDLC+ ADSC

运行区域：海洋或偏远航路

PBN应用导航设施

PBN应用导航设施

RNP4GNSS OPMA TSE 4 Nm CF- DF TF偏置-旁切转弯无雷达话音 50 NmCPDLC+ ADSC

导航应用

机载设备性能导航规范航段类型功能

导航应用

机载设备性能导航规范航段类型功能

监视通信ATM最小间隔公布

监视通信ATM最小间隔公布

50 Nm

30 NM

30 NM

RNP4

RNP4

RNP应用 RNP应用

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RNP应用 RNP应用

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RNP4

运行区域：海洋或偏远航路

RNP4RNP4GNSS OPMA TSE 4 Nm CF- DF TF偏置-旁切转弯无雷达话音CPDLC+ ADSC

运行区域：海洋或偏远航路

PBN应用导航设施

PBN应用导航设施

RNP4GNSS OPMA TSE 4 Nm CF- DF TF偏置-旁切转弯无雷达话音 50 NmCPDLC+ ADSC

导航应用

机载设备性能导航规范航段类型功能

导航应用

机载设备性能导航规范航段类型功能

监视通信ATM最小间隔公布

监视通信ATM最小间隔公布

50 Nm

30 NM

30 NM

RNP4

RNP4

RNP应用 RNP应用

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RNP应用 RNP应用

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RNP4

运行区域：海洋或偏远航路

ADS-B ADS-CRNP4GNSS OPMA TSE 4 Nm CF- DF TF偏置-旁切转弯无雷达话音CPDLC+ ADSC

PBN应用导航设施

导航应用

机载设备性能导航规范航段类型功能

ADS-B:自动相关监视-广播模式，在航空器上定时广播其状态信息(包括水平和垂直位置、水平和垂直加速度)和其它信息。 ADS-C:自动相关监视-协议模式，它与ADS-B类似，但它的数据传输是基于地面系统和航空器之间的协议，因此其通信需要建立链接。

监视通信ATM最小间隔公布

50 Nm

30 NM

RNP4

RNP应用 RNP应用

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RNP应用 RNP应用

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CPDLC:管制员飞行员数据链通信允许飞行员和管制员相互传递信息。信息是预先格式化和标准化的。现代空中交通管理的数据链传递包括：机场信息，放行许可，洋区许可，直飞航路，卫星导航系统航路(NSSR)代码，管制区之间的航空器移交。

RNP4:航空器要求

适航审定基准 (AC20-138A、AC 20-130A)

RNP应用 RNP应用

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RNP应用 RNP应用

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要点R

NP4已经应用PBN的更新不会影响航空器和运营人的符合性

终端区：Basic RNP1海洋航路偏远航路航路

RNP4

RNAV10ENAC,TOULOUSE

30/30 NM间隔RNP4+ CPDLC+ ADSC

RNAV5

RNAV2

RNAV1

终端区

BASIC RNP1

RNAV2

RNAV1

进近

RNP APCH

RNP AR

RNP应用 RNP应用

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RNP应用 RNP应用

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运行区域：终端区PBN应用导航设施

BASIC RNP 1:航空器要求BASIC RNP1GNSS

适航审定基准：AMC20-13或 AC20-130 A GPS应具有满足TSO C129、C 145和C 146文件要求的接收机自主完好性检测(RAIM)(或由综合监控器代替)功能。

机载设备

OPMA<1Nm IF CF TF DF VA VM VI CA FA FM数据库旁切转弯程序管制话音变化值 Cf doc4444 RNP115/29 RNP应用 RNP应用 16/29

导航规范

TSE航段类型功能

监视通信 A T M最小间隔公布RNP应用 RNP应用

进近海洋航路偏远航路航路

运行区域：进近进近(Approach)是指从FAF(FAP)开始到 MDA/DA的最后进近，而起始进近和中间进近包含在终端区(Terminal)中。RNAV2 RNAV1

RNP4

RNAV10

RNAV5

没有RNAV进近，只有RNP进近。终端区BASIC RNP1 RNAV2 RNAV1

基于GNSS RNP APCH=当前的RNAV(GNSS)

进近

RNP APCH

RNP AR

RNP应用 RNP应用

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RNP应用 RNP应用

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运行区域：进近«基本类型»称为 RNP APCH基于RNAV (GNSS)进近概念分别考虑了独立系统(如TSO C129a class A1)和组合导航系统(如FMS) T型或 Y型进近

运行区域：进近«高级类型»称为 RNP AR APCH (也就是美国的 RNP SAAAR)概念的灵活性有助于解决繁忙区域或复杂环境的问题。精度的提高和概念的灵活性有助于解决具有挑战性的进近问题(例如山区)。适应高度集成的机载系统：具有惯性导航和近地告警等功能的双套GNSS/FMS系统。机组培训和应急程序是保证安全水平的核心事项。要求特殊授权

RNP应用 RNP应用

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RNP应用 RNP应用

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运行区域：进近PBN应用导航设施机载设备

认证RNP APCHGNSS OPMA最小0.3 NM IF TF DF (VA CA FA)*数据库 ( LOA)旁切转弯 ATS或程序管制话音 Doc 4444 RNP APCH RNAV (GNSS)

RNP ARGNSS OPMA从0.3到0.1 NM IF CF TF RF数据库 ( LOA)旁切转弯 VNAV ATS或程序管制话音 Doc 4444 RNP AR RNAV (RNP)

定义适航和运行标准(例如AC 20-138A,AMC 20-28)基于GNSS定位的RNAV系统机载 RNAV/GNSS系统应该是：一个独立的 …… 此处隐藏：1860字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……