单片机控制的交通灯控制系统设计(9)

发布时间:2021-06-08

单片机控制的十字路口交通灯控制系统设计

口,所以本设计中通行时间下限为6s(绿灯1s,黄灯5s)。在6—99s之间可以任意设置通行时间,更合理高效的指挥交通。 3.2.4.2 紧急情况处理程序

本次设计通过外部中断1实现对紧急情况的处理。

与外部中断0相仿。外部中断1的请求信号有P3^3引脚输入,采用低电平有效的方式相应中断,即IT0=1。响应中断1期间,CPU禁止响应其他中断,东南西北四个方向均亮红灯,各个干道都禁止通行。由于不确定要持续多久,不采用倒计时的方式显示时间,数码管显示00。紧急情况结束时,按一下K3,可以使系统退出中断,回到主程序断点处,CPU再开放总中断。 3.2.4.3 状态调整程序

在实际交通系统中,很有可能会不时的出现一道有车而另一道无车的情况,为了更合理高效的指挥交通,本次设计的交通灯控制系统能立即让有车道放。由开关 K0 和 K1 控制。采用查询的方式不断扫描K0、K1,看有没有键按下。按一下K0键,可以实现主干道通行,按一下K1键,可以实现支干道通行。

此时交通状态的改变是因为另一路无车,所以不需要设置返回,直接按主程序循环指挥。也有可能较长时间出现一道有车另一道无车的情况,只需多次按K0或K1键即可。

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