山东交通科技２０１１年第３期

（２）当转子的剪切频率达到２０彬ｓ时，其相对

应的温度一粘度曲线已大致与５０捌∥ｓ、１００ｍｄ／８剪

切速率下的温度一粘度曲线相重合。这表明，在试验

温度范围内转子以２０ｍｄ／ｓ的剪切速率可以获得和

更高剪切速率相当的剪切效果。可以认为在沥青混

合料拌和时，采用一个较低的拌和速率可以获得与更

高频率拌和一样的效果，从而减小在拌和过程中对能

量的损耗。

图ｌ５０撑基质沥青在不同设置条件下的粘度（３）由图４可以看出，在统计水平下样本的动力

粘度测定平均值２２８要高于其表观粘度测定值。通

过对试验数据进行统计分析，表观粘度的样本平均值

Ｅ￡Ｉ为２０６，标准差矿。为２４．７，变异系数Ｃｖ。为０．１２；动

力粘度样本平均值Ｅ也为２２８，标准差叽为３６．３，变异

系数Ｃ垤为Ｏ．１６。比对两者在数理统计上的结果看，

由布洛克菲尔德法测定的不同沥青的表观粘度数值

离散度要小于真空减压毛细管测定的动力粘度。换

图２７０＃基质沥青在不同设置条件下的粘度言之，动力粘度对不同种类的沥青粘度更具好的敏感

性，即动力粘度更能准确反映出沥青粘度水平，采用

６０℃表观粘度替代动力粘度的做法是不可取的。

４结语

（１）试验发现：在同一温度下，用布洛克菲尔德粘

度法测定的沥青表观粘度随着剪切频率升高而逐渐

降低，同时随着测试温度的升高，粘度的温度敏感性

虱３也在提高；当剪切速率超过２０彬８时，沥青粘度受ｓＢｓ改性沥青在不同设置条件下的粘度剪切频率变化带来的影响会趋近于零，即在同一温度

范围下高频率剪切下沥青的表观粘度是相近的。

（２）真空减压毛细管法比布洛克菲尔德法更能准

确地反应不同种沥青之间粘度的差异，用布洛克菲尔

德测定的表观粘度值来代替真空减压毛细管法测定

的动力粘度值在统计意义是不可取的。

参考文献：

［１］脚∞２—２０００，公路工程沥青及混合料试验规程［ｓ］．

图４６０℃动力粘度、布氏表观粘度统计［２］杨军．聚合物改性沥青［Ｍ】．北京：化学工业出版社。抛．一３ｌ一

万方数据