些反力所造成的力矩都通过悬架传递，以保证汽车的正常行驶;

19.矿用自卸汽车前桥分为整体式前桥和烛式悬架前桥。

20.无内胎充气轮胎按帘线结构可分为斜交轮胎和子午线轮胎两种。

21.国外矿用汽车轮胎的主要生产厂家。

法国米其林公司（Michelin）、日本桥石公司（普利斯通-Bridgestone）、美国古德伊尔公司（Goodyear）

22.矿用自卸车的悬架基本采用三种形式：橡胶悬架、硅油悬架、油气悬架。

23.看图解释矿用自卸汽车常流式动力转向系统工作原理。

a)直线行驶时

1-油2-溢流阀；3-油泵；4-量孔；5-单向阀；6-安全阀；7-滑阀；8-反作用柱塞9-分配阀体；10-定中弹簧；11-转向螺杆；

12-转向螺母；

13-纵拉杆；

14-转向垂臂；

15-动力缸

b)右转弯行驶时c)左转弯行驶时

当汽车沿直线行驶时 (图a)，滑阀7依靠装在阀体9内的定中弹簧(回位弹簧)10保持在中间位置；

由油泵3输送出来的工作油，从滑阀和阀体环槽边缘的环形缝隙进入动力缸的左、右两腔室，同时又通过回油管回到油箱；

这时，油路保持畅通，油泵的负荷很小，只需克服管路阻力，油压处于低压状态，因此这种型式称为常流式液压动力转向；

24.矿用自卸汽车制动器的类型：鼓式、盘式。

25.看图解释矿用自卸汽车制动器工作原理。

制动器的基本原理，一般是利用其中的固定元件和旋转元件相接触产生磨擦，从而使旋转元件减速或停止转动；

若旋转元件是固装在车轮上，称为车轮制动器，若旋转元件是固装在传动轴或主减速器的主动齿轮轴上，则称为中央制动器。

盘式制动器：

制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮

转动，制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。