矿用自卸汽车部分(2)

发布时间:2021-06-08

930E-2:326t; 电动轮-交流。

10.汽车车箱容积可分为平装容积和堆装容积。

11.画图说明汽车车箱的平装容积和2:1堆装容积。

12. 汽油机与柴油机有哪些不同? 平装汽油机:空气和雾化汽油的混合物进入气缸,被压缩,火花塞点火,燃烧作功,点燃式; 柴油机:气缸内的空气被压缩,向缸内喷入高压雾化柴油,燃烧作功,压燃式。

13.柴油机的类型(按行程、冷却方式、气缸的排列方式)。按行程二行程、四行程;按冷却方式风冷、水冷;按气缸的排列方式直列式、V型式。

14.四冲程柴油机的工作原理。

四个行程:进气、压缩、作功、排气;

进气行程:进气门打开,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,空气进入气缸; 压缩行程:进气门、排气门都关闭,活塞由下止点向上止点移动,空气被压缩; 作功行程:喷油器向燃烧室喷入高压雾化柴油,燃烧,燃气膨胀,进气门、排气门都 关闭,活塞由上止点向下止点移动,将动力输出

排气行程:进气门关闭,排气门打开,活塞由下止点向上止点移动,废气排出;

15.国外矿用自卸汽车柴油机的主要生产厂家。

目前国外几种大型机械传动汽车大多采用康明斯(Cummins)或底特律(Detroit)发动机。只有卡特彼勒公司(Caterpillar)的汽车及其所有工程机械全部使用本公司制造的发动机。

16.根据美国主要大型矿用汽车制造厂的经验,每一短吨载重能力的汽车大致需要10马力(7.5kW左右)的发动机。

17. 矿用自卸汽车行驶系的作用。

1)把整个汽车连接成一个整体,并支承全车重力;

2)接受传动系传来的扭矩,并通过驱动车轮与路面的附着作用,产生路面对汽车的牵引力,使汽车行驶;

3)传递并承受路面作用于汽车车轮上的各向反力及其所形成的力矩;

4)吸收和缓和振动和冲击,并配合转向系控制汽车行驶方向。

18. 矿用自卸汽车行驶系的组成及各组成部分的作用。车架、车桥、车轮、悬挂装置。

1)车架

车架是跨装在汽车前后轴上的桥梁式基础结构件,它上面直接安装着各个主要总成,如发动机、传动系、驾驶室、车箱等等,并把它们联接成一辆完整的汽车。

2)车桥

通过悬挂装置与车架相连,两端安装车轮;分转向桥、驱动桥、转向驱动桥;矿用自卸汽车广泛采用:前桥为转向桥,后桥为驱动桥。

3)车轮与轮胎

矿用自卸汽车所采用的轮胎都是无内胎充气轮胎,这种轮胎气密性好,结构简单、使用寿命长,省掉了内胎和垫带,热量容易散发掉,当轮胎扎破后,漏气缓慢,气压不致于立即消失,不致产生爆胎事故。

4)悬架(悬挂装置)

悬架是车架与车桥之间的传力和连接装置的总称;

路面作用于车轮上的垂直反力(支承力)、纵向反力(牵引力和制动力)、侧向反力以及这

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