轻质热塑性复合片材(2)

3 轻质热塑性复合片材的物理性能

3.1

A级表面

前面已经提到过，在轻质片材生产中，可以有选择地在片材的表面附加一层功能材料，整个片材的性能其实是玻纤、树脂、表面材料共同作用的体现。例如QPC现在正在研究通过附加上过漆的铝帛来制造车顶，Azdel则正在试图在片材表面附加GE先进材料公司的Lexan SLX—PC共混物薄膜来得到具有A级表面的制品。 另外，也可以通过表面贴膜，在获得A级表面的同时，获得更好的冲击强度。比如，在片材表面复合一层ABS，可以提高其表面光泽和耐冲击性。

新型低密度片材能够满足车内饰件的要求。这使得片材的使用从汽车的外结构件扩展到了汽车的内部装饰用材料，大大拓展了片材的应用和生存范围，为片材的进一步发展打开了道路。

3.2

声学性能

图1是轻质热塑性复合片材的吸音性能。由图可见，轻质热塑性复合片材在强度保证的同时，还具有优良的吸音性能。这是因为制品中还存在大量的空气，阻碍了声音的传播。在讲究安静舒适的高级轿车中，这种吸音特性更值得重视。

Sound Absorption Coefficience a

(a)

图1 轻质热塑性片材的声学性能 a： superlite； b：华东理工大学材料

Frequency (Hz)

(b)

3.3 隔热性能

表2是轻质热塑性复合片材的导热系数与其他常见材料的比较。由表可见，轻质片材的导热系数不仅比金属低几个数量级，而且比一般的塑料也低50％以上，体现了良好的隔热性能。