桩基检测案例

控制测读，同时在电脑屏幕上显示Q-s曲线、s—lgt曲线和s—lgQ曲线。 （2）卸载量测：每级荷载卸载后，应观测桩顶的回弹量，观测办法与加载相同。卸载到零后，至少在2h内每30min观测一次。

（3）稳定标准：每级加载下沉量，在最后30min内如不大于0.1mm时即可认为稳定；

（4）荷载维持标准：加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载载维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。 （5）终止加载条件：

1）位移量大于或等于40mm，本级荷载的位移量大于或等于前一级荷载的位移量的5倍时，加载即可终止。取此终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。

2）总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后24h未达稳定，加

载即可终止。取此终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。

3）总位移量小于40mm，但荷载已达到压力箱极限或位移达到荷载箱行程，加

载即可终止。

十、试验数据分析及处理

10.1 报告提供的内容包括

（1）验证桩的极限承载力，对承载能力作出评价。 （2）绘制静压试验曲线图。

（3）按规范要求所测的其它数据。

10.2 单桩极限承载力判断标准：

实测荷载箱向上（Q+—s+）、向下（Q－—s－）两条曲线，根据位移协调原则，转换成传统桩顶Q—s曲线，如图5所示，根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000），判断单桩极限承载力。