桩基检测案例

可用于加载的荷载箱。它主要由活塞、顶盖、底盖及箱壁四部分组成。顶、底盖的外径略小于桩的外径，在顶、底盖上布置位移棒。将荷载箱与钢筋笼焊接成一体放入桩体后，即可浇捣混凝土成桩。

试验时，在地面上通过油泵加压，随着压力增加，荷载箱将同时向上、向下发生变位，促使桩侧阻力及桩端阻力的发挥，见图1。

数据采集传感线

应变仪

应变计

P

荷载箱

P

图1 桩承载力自平衡试验示意图

五、自平衡静载试验装置施工要求

由于自平衡测桩法的需要，自平衡试桩施工时应注意以下几点： 5.1 地面上绑扎和焊接钢筋笼，由施工单位负责，测试单位配合，位移棒外护管、声测管连接用套筒围焊，确保护管不渗泥浆，位移棒采用丝扣连接，并用管子钳拧紧，与钢筋笼绑扎成整体，运到工作平台上。

5.2 荷载箱应立放在平整地上，吊车将上节钢筋笼（外钢管）吊起与荷载箱上顶板焊接（所有主筋围焊，并确保钢筋笼与荷载箱起吊时不会脱离）保证钢筋笼与荷载箱在同一水平线上，再点焊喇叭筋，喇叭筋上端与主筋，下端与内圆边缘点焊，保证荷载箱水平度小于3%；然后荷载箱下底板与下节钢筋笼连接，焊接下喇叭筋（具体要求同上）。

5.3导管通过荷载箱到达桩端浇捣混凝土，当混凝土接近荷载箱时，拔导管速度应放慢，当荷载箱上部混凝土大于2.5m时导管底端方可拔过荷载箱，浇

桩基检测案例

混凝土至设计桩顶；荷载箱下部混凝土坍落度宜大于200mm，便于混凝土在荷载箱处上翻。

5.4 位移棒外护管及声测管的连接最好用套管接头并与钢筋笼焊接成整体（套管和外护管直径要搭配好，对接不能产生错位现象），管壁无孔洞，确保管路不渗入泥浆。

5.5 埋完荷载箱，保护油管及钢管封头（用5mm厚钢板焊，防止水泥浆漏入）。 5.6 灌注混凝土时，要求制作一定量的混凝土试块，待测试时作混凝土强度、弹性模量试验。

5.7 测试期间应保证不间断供电（380V、220V两种电源），测试桩周围10米内不得有较大的振动。

5.8 采用一根平衡梁作为基准梁，须用I32a上工字钢，平衡梁两端间距至少大于8 m，一端焊接在基准桩上，一端自由支撑于基准桩上。基准桩采用I32a工字钢打入地面深度至少大于2m。如下图示：

5.9 为尽量减少试桩时外部因素的影响，须搭设防风蓬架（保护罩），确保测试仪表时不受外界环境的影响。

六、试验前期室内工作安排 6.1理论分析计算

(1)由设计单位提供桩基设计承载力要求。

(2)测试单位根据地勘资料进行桩基极限承载力分析。

(3)测试单位按自平衡法试桩理论进行计算，确定平衡点及试验荷载值。