碳纤维单向布加固砼技术在旧桥改建中的应用。

3930

200±10 250±10 300±10

拉伸模量 GPa

抗剪强度 MPa 粘结强度 MPa

注：用于加固补强

4050 235 114 256

230

非标 非标 JIS K5400

表面处理树脂性能对比表 3 SE 2.2

日铁FP—NS 2.9

方法 JIS K5400

对比表 4

RE 76

浸

34

JIS K7208 JIS K6850 JIS K5400

拉伸强度 MPa 拉伸模量 GPa 抗剪强度 MPa 粘结强度 MPa

IE 57.5 93.1 85.1 15.5

日铁FE-E3P 方法 29 39

JIS K7113 JIS K7203 JIS K7208 JIS K6850

日铁FE—2 方法

14.3 9.8 2.1 2

9.8

注：用于碳纤维布的粘贴、浸渍，使其与砼结合成为一个牢固整体

强加固前、后不同类型的力学性能试验研究，以及对施工环境条件、施工工艺的防护层的探讨和研究，并经过反复

工作，应该尽量缩短原盖梁钢筋与碳纤维的应力应变的差值，盖梁加固时需考虑卸载措施，这样可推迟将原盖梁结盖梁加固时卸载措施：拆除原荷载标准低的主梁→碳纤维布粘贴加固→安装新标准荷载主梁。

除灰尘，保持清洁。

处。

整无凹陷处。

刷在上面，厚度约3～5mm，不得有过厚、过薄或有遗漏处。

上，再用专用工具反复滚压，排除单向布与浸渍树脂间的空气，使单向布完全浸渍于树脂之中，要做到碳纤维单向布