长江经济带与_一路一带_叠加效应下旅游经济转型(2)
发布时间:2021-06-06
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一路一带
长江经济带与“一路一带”叠加效应下旅游经济转型升级路径/郑国中及主管部门颁布的政策数目与级别来衡量其产业政策实施,用旅游收入在地方GDP占比衡量产业政策的绩效,用高校在校生中相关专业学生数目衡量人才储备,用非公经济组织占比衡量市场经济自由度,用三次产业比重衡量政策对产业升级的支撑力度,用实际吸引外资衡量政策指引下的产业投资环境[2]。
产业层面的指标选取。长江经济带与“一路一带”尽管是基于国家发展战略的政策措施,然而,它的第二,
实施必然依靠产业的支撑,产业指标是我们考虑的第二个层面的因素。概言之,产业层面包括生产要素、产业规模、产业集群与产业结构等诸多影响因素。其中,生产要素涵盖了相关的旅游资源禀赋、资金、人力与技术资源。这些资源既包括了既有的资源,也涵盖了潜在的资源。后者指的是在旅游定位扩展基础上,借助城市的文化资源、艺术资源来开发的旅游资源。在具体的指标获取与分析中,本文对于南京市的A级到5A级别的旅游景区进行了考察,用于反映旅游资源的丰富程度和品味。在具体的指标测算过程中,选取相应的艺术馆、图书馆的数量作为衡量艺术发展水平的指标,资金资源作为产业资产的指标。产业集群指标用于衡量旅游企业集中度,产业规模衡量旅游产业收入情况。
第三,城市发展环境的指标选取。城市发展环境包括区位条件、基础设施、产业发展、科技创新等层面的评价指标。具体来说,包括城市铁路、民航旅客周转指数,基础设施、公共服务财政占比等方面的基本情况,也包括三产在GDP上的占比,科技创新力度以及城市规模经济的比重和要素成本等方面的指标。
二、基于南京为例的叠加效应下城市旅游产业发展模式
)南京旅游产业的分层评价(一
对南京旅游产业分层的评价与分析,实际上是采用因子分析方法对南京旅游业发展的样本评价,旨在提取公共因子成分以便揭示出叠加效应下的各个因素之间相互关联的动态特称,进而判别其基本的发展模式,对于其发展路径与特征做出相应的总结,进而为后续的产业结构优化与经济效益提升提供研究的基础。
第一,基于南京市政府层面的政策因子分析。通过SPSS软件关于南京市旅游产业发展政府政策层面原始数据的因子分析发现,其KMO指标为0.741,符合因子分析的基本要求。基于此,抽取公共样本因子中的各个变量,通过指标分化的方式,得出其共同度,用于衡量公共样本的重要度。结果显示的提取后公因子方差指数则表征了原始数据中被提取的样本和信息数量。换言之,从效度的角度来说,如“政府旅游产业政策级别与数目指标”的方差为0.931,也就意味着与政策级别的指标中有百分之九十三的信息被有效提取出来,符合基本的效度指标要求(如表1)。从信度的角度来说,通过总方差解释可以看出,其基本的公共因子贡献率第一成分特征为3.874,较好地阐明原始数据,在信度上是符合标准的(如表2)。
根据主要成分的特征根系统指标和相关的累积方差的贡献率(表3)可以得知,南京市在政策决策方面的载荷矩阵成分与公共因子的相关度在两倍以上,其所包含的正确的信息指数相对较高,信息量较大,较好地阐释了因子的相关度。尤其是,从旋转后的相关矩阵指数可知,政府产业政策级别的指数(X1)、二三产业产值比重(X6)等指标的载荷较大,占到相关比重的百分之七十以上。可以看出,南京市政府在政策等政府相关的领域,尤其是与一路一带等相关的领域进行的产业支持力度较大,而且对于旅游相关的产业重视程度较高,为旅
[3]游业的发展提供了较多的环境和投资等制度、政策方面的支持。将其定义为公因子F1。与此同时,高校由是,
学生数量(X3)与非公经济占比(X4)等指标的载荷加大,将其称之为公因子F2。这一指标的变化显示出的是政府对于旅游产业发展领域的投入,在高校及人才培养,高端人才储备等方面都提供了较好的支撑。非公经济占比的指标则体现了南京市政府有效地调节市场资源配置、激活旅游资本、完善旅游主体、
提升旅游绩效方面
表1变量共同度指标体系
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