基于PLC的车辆出入库管理系统 [文档在线提供]222

时间:2025-05-15

plc 控制类的

目 录

目 录 ................................................................................................................................................ I 第一章 车辆出入库管理系统的构成 ........................................................................................... 4

1.1 整体框架 .......................................................................................................................... 4 1.2 传感器的布置 .................................................................................................................. 5 1.3 显示电路 .......................................................................................................................... 6 第二章 PLC的I/O端口接线 ....................................................................................................... 7 第三章 I/O 口地址分配 ............................................................................................................... 8 第四章 程序设计 ........................................................................................................................... 9

4.1 控制要求 .......................................................................................................................... 9 4.2 计数逻辑 .......................................................................................................................... 9 4.3 程序流程图 .................................................................................................................... 10 4.4 梯形图 ............................................................................................................................ 11 第五章 结 论 ............................................................................................................................... 13 第六章 参考文献 ........................................................................................................................... 14

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第一章 车辆出入库管理系统的构成

1.1 整体框架

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传感器的布置

1.2

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显示电路

1.3

plc 控制类的

第二章 PLC的I/O端口接线

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第三章 I/O 口地址分配

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第四章 程序设计

4.1 控制要求

1.入库车辆前进时,经过1# → 2#传感器后计数器加1,后退时经过2# → 1#传感器后计数器减1,单经过一个传感器则计数器不动作。

2.出库车辆前进时经过2# → 1#传感器后计数器减1,后退时经过1# → 2#传感器后计数器加1,单经过一个传感器则计数器不动作

4.2 计数逻辑

设计一个由两位数码管及相应的辅助元件组成的显示电路,显示车库内车辆的实际数量。 变量约定:

10001---启动 10006---1#传感器 10002---停止 10007---2#传感器 10003---清零 00001---仓库空显示 10004--- =“1”入库操作 10004--- =“0”出库操作 10005--- =“1”前进操作 10005--- =“0”后退操作

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程序流程图

4.3

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4.4 梯形图

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车辆出入库管理系统设计

12

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第五章 结 论

本设计采用光传感器采集信号,使用完全PLC控制,完成了车辆出入库时的统计和显示工作,能够可靠的准确的无误的进行计数,无论单个车辆怎样的往返运动,都不会出现误计数和漏计数,而且在人通过光传感器时不会误计数。最后采用两个LED做显示,能够显示车库内车辆的实际数量。

优点:本系统采用反复逻辑判定,计数动作准确可靠;设备简单安装方便;自动化程度高便于实现无人值守;抗干扰能力强,环保无污染;便于需要时进行扩展。

缺点:PLC的输出口资源有点过于浪费。

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第六章 参考文献

[1] 陈建明.电气控制与PLC应用》,电子工业出版社 2007 [2] 邓则名.《电器与可编程控制器应用技术》,机械工业出版社

[3] 郁汉琪.《电气控制与可编程序控制器》, 东南大学出版社,2003. [4] 高钦和.《可编程控制器应用技术与设》,人民邮电出版社,2004.

[5] 汪晓平.《PLC可编程控制器系统开发实例导航》,人民邮电出版社,2004. [6] 三菱.《FX可编程控制器编程手册》

[7] 电工手册编写组.电工手册,上海人民出版社,

1979.

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