台车定位前，放出断面中线，依据中线点和水准点对台车进行调整，经专职测量技术人员校准，质检工程师和监理工程师检验合格后方可进行模筑混凝土。

衬砌作业要注意预埋件、洞室的施作。隧道预埋件按设计位置准确施工，必须稳妥牢固，且在衬砌台车设计时亦给予相应考虑。对二次衬砌洞室的预留，先按洞室设计大小做成木厢，待模筑台车就位后，固定木厢位置，进行浇注。

（2）混凝土施工

二次衬砌砼为防水砼，严格按设计及规范进行配合比设计和施工控制。砼由拌和站集中供应，混凝土输送车运输，混凝土输送泵灌注，插入式振捣棒、附着式振动器振捣。

灌注混凝土按规范操作，特别是封顶混凝土，一定要从低向高进行灌注，排除空气，保证拱顶灌注密实。

2.4.2施工安排 （1）劳动组织

班长1人，落模立模4人，提升卷扬机1人，平台底摘挂钩1人，捣固2人，砼接料摊铺5人，搅拌机司机2人，上料5人，每班共21人，两班制作业共42人。

（2）机械配置

（3）衬砌循环时间