浅谈市政道路路面预防性养护

发布时间:2021-06-06

浅谈市政道路路面预防性养护

作者:刘红梅

来源:《中国新技术新产品》2012年第24期

摘 要:我国的道路建设是我国交通运输业发展的基础,对我国的经济发展有巨大的促进作用,人们的物质生活水平不断提高的现代社会,对道路的质量有了很大的要求。本文对市政道路的路面在预防养护方面进行了阐述,为保障道路使用质量奠定了基础。

关键词:市政道路;路面;预防性养护

中图分类号:U415.52+1 文献标识码:A

近几年来,城市基础设施建设发展迅猛,城市的道路状况得到了极大的改观。城市经济的发展,对城市道路交通的要求越来越高。巩固和提高城市道路的工程质量及交通服务功能,道路养护是关键。路面预防性养护是近年发展起来的行之有效的先进的道路养护技术。 1市政道路路面预防性养护的概念

市政道路的预防性养护就是在道路还没有发生病害或者是病害的初期对其进行的养护工作,这项工作的进行具有诸多的好处。在传统的道路养护工作中,只有当道路发生病害的时候才对其进行养护工作,而没发现或者没发生病害的时候却不予理睬,这种状况下,投入一次的维修不仅浪费大量的资金,同时对道路的使用质量有所下降,缩短了道路的使用寿命。而预防性的养护工作,是在道路使用状况良好,结构还没有发生病害,或者是病害发生的初期对道路进行的养护工作,这种状况下进行的养护工作投入的资金量小,养护难度系数小,提升了道路结构的质量,延长了道路的使用寿命,在道路养护工作中是一种非常有效的养护措施。 2市政道路预养护作业的必要性

对道路采取预防性养护,有利于降低道路的全寿命成本。道路全寿命成本,不仅考虑初期修建费和该路面结构的使用寿命,还应考虑预定分析期内可能采用的各种维修方案所发生的费用,这些方案包括各种养护和改建措施的不同组合。一条质量合格的道路在使用寿命前75%的时间内性能下降40%,这一阶段称之为预防性养护阶段,如未得到及时养护,在随后12%的使用寿命时间内,性能将再下降40%,从而造成养护成本大幅度的增加。通过对几十万公里不同等级公路的跟踪研究和大量的养护维修实践,调查统计得出,每投入1元钱预防性养护资金,可节约3~10元后期矫正性养护资金的结论。整个路面使用周期内进行3-4次的预防性养护,可节约养护费用45%-50%。

在人们的生活质量逐渐提高的社会背景下,在出行方面对道路的质量有了更高的要求,所以就要在市政道路养护方面加大力度。我国的道路人均占有面积小,在城市交通日益拥堵的形势下,对于道路的使用效率就要求非常高。在传统的道路养护工作中,只有在道路的结构发生

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