介绍了某轮ALFA-LAVAL SA821分油机的结构和工作原理,针对重油分油机运行过程中出现的＂排渣反馈错误＂这一故障现象,依据原理分析了故障可能原因,并逐一排除,使故障得以解决,并提出了日常管理中应注意的问题。

2 1年 2月 01

船

舶

F bu r 2 1 e r a y, 01 N 0. 1

第 1期

S P& B HI OAT

[船舶轮机]

某轮 A F— A A A 2分油机工作原理 L A L V LS 8 1及故障分析李可顺张存有(连海事大学轮机工程学院辽宁大连 162 )大 1 0 6[键词] A 2分油机；渣过程；障分析关 S81排故[摘要]绍了某轮 A F— A A A 2分油机的结构和工作原理，对重油分油机运行过程中出现的“介 L A L V LS 8 1针排渣反馈错误”一故障现象，据原理分析了故障可能原因，逐一排除，故障得以解决，提出了日常管理中应这依并使并注意的问题。

[图分类号] 6 491中 U6. +

[文献标识码] A

[章编号】0 1 95 (0 1叭一 0 7 0文 10— 8 5 2 1 ) 0 3— 3

u e a i n i i e a lt l na y i t O p r to prncpl nd f u ta l sso he nt au a O t f ALFA—LAVAL A8 i d srbut r S 21 o l it i o LiKe h n Zh n n o su a g Cu y uKe ywo d:ALF rs A—LAVAL S 21 o ld srbu o sa— f r c s;a ta ay i A8 i iti tr:l g o p o e s ful n l ss

Ab ta t T i p p rit d c stesr cu ea do eainp icp eo eAL A— VAL S 2 i d s i uo . sr c: h s a e r u e h t tr n p rt rn il f h F LA no u o t A8 ol i rb tr 1 ta nay e he p s i l e s n i n tt a l f“ l g f￣ e b c ro’ du n e v i dit bu o nd a l z s t o sb e r a o s a mi g a he f u to sa—o d a k e r r’ i r g h a y ol sr tr i

o r to .Th n t e r a o s a e e c u e n y o o r s l e t e f u t tas e e t h sue c h u d pe ai n e h e s n r x l d d o e b ne t e o v

h a l.I lo pr s n s t e is s whih s o l b a d at n in t n r u i e wo k e p i te t o i o tn r . o

0引言

1燃油分油机的故障现象船舶柴油机所用的燃油在使用前必须经过净化处理，除去其中的水分和杂质，油料净化的核心环节是离心分离 .离心分离的最主要设备是离心式分油机。船用分油机主要有瑞典 A F— A A L A L V L分油机，某轮装有两台无比重环全部排渣式 A F L A—

L V LS 8 l油分油机，台主用，台备用， A A A 2重一一某日试运转 1分油机 .动正常。能进行正常的分号起并油作业。然而在分油机进人排渣过程时出现“排渣反馈错误 ( i h re￣ d a kerr”警，动排渣 D s ag e b c r )报 c o手一

WE T A I A O D型分油机 . S F LF S日本三菱公司生产的 S— S— J T,J P型以及国产的 D Y系列的分油机。其中 Z大多数采用有比重环的分油机 .在使用过程中需要根据所分离燃油密度选择比重环。某轮使用的是 A F— A A A 2型分油机 .要特点是无比重 L A L V LS 8 1主

次.警报依然存在 .随后分油机便自动停止工作。

2 S 8 1油分油机的结构及工作流程 A 2燃分油机的核心部件是分离筒，图 1是 A F L A一

环，并且燃油净化系统中没有高置水箱，控制单元其是 E C 0 P 5[稿日期]0 0 0— 2收 2 1— 9 1[者简介]可顺 (9 90一)男，作李 17 .2,汉族，师，讲主要研究方向：代轮机工程。现 张存有 (9 2 7 )男，族，教授，要研究方向：舶机电一体化。 16 .一，汉 0副主船

3 7