电梯抖动的处理(2)

位置用坚木把几根钢丝绳夹住来改善共振或用长约1000mm、厚10mm的铁板按钢索排列位置进行打孔，在钢索棒上端或下端把几根钢丝绳先与铁板固定，然后调整铁板两端平衡铁块重量得到消除共振最佳状态，减小钢丝绳抖动幅度，改善舒适度。

3、电气调整不良产生抖动

主机曳引力矩的波动是电梯振动的激励源，起动时力矩调整不当，力矩过小出现反拉，力矩过大出现先行，均产生抖动。停车时调整过急，好像人坐在汽车里遇到急刹车时的感受。反馈调整不当也会产生自激振荡。通过调节起动瞬间的扭矩或加速度曲线可减少抖动，改善起动舒适感。

从电梯运行的抖动谈曳引钢丝绳的检验与检测

在日常检验检测过程中，常见电梯运行时轿厢全程或局部抖动,一般来讲，主要存在下列原因:

1、曳引钢丝绳张力不均;

2、曳引轮不均匀磨损;

3、轿厢、主机或钢丝绳的配合问题;

4、减速机构蜗轮蜗杆副啮合状况不良;

5、控制系统的反馈信号不稳定,旋转编码器测速不准,积尘严重等;

6、导轨垂直度超标,导轨接头台阶超差,导轨支架或压板松动;

7、导靴靴衬严重磨损。

不难看出，虽然引起电梯运行抖动的因素很多，但是由于曳引钢丝绳产生的原因也不少。笔者根据有关技术资料并结合多年来电梯检验工作的实际，谈谈电梯曳引钢丝绳的检验与检测，不妥之处敬请斧正。

常见的曳引钢丝绳是由多根大小不同直径的钢丝捻制而成，它是电梯设备的传力部件，其两端分别悬挂着电梯的轿厢和对重装置，电梯的上下运行，