D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

东风新一代中型载货车

可靠 专业 关爱

东风天锦产品基本知识2008年9月1

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

东风天锦1分钟广告2

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

一、天锦概况

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

项目简介D530项目是什么？ 2005年3月，东风汽车有限公司正式启动D530项目。 D530项目是以开发2.2m驾驶室和搭载欧3排放发动机为主要平台标志，开发总重816T的新一代全系列东风区域运输车。(城际间,中短途)农业生产资料，家电，日用百货，食品， 蔬菜，轻抛建材，汽车配件，散装 货物，焦炭，烟叶。

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程，按照系列化、通用化、多品种的原则， 在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上，经过优化匹配设计和大量的试验验 证，历时3年，全力打造东风商用车系列产品。 D530项目包含T2R30、T2R40、T2R32、T2C30等多个系列，具有载货车、牵引车、工 程车、专用车、厢式底盘等共40多个品种。

品牌名称：东风天锦4

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

品牌名称含义

名称

名称释义 天：至高无上，第一；锦：有彩色花纹的丝织品，有美丽美好的含义。 天锦：与“添金”谐音。让人联想到尊贵、华美、赢利、用户的事业有如天空 彩霞一般绚丽多彩；同时联想到“锦上添花”、“锦囊妙计”。且与“天龙” 有名称上的继承性。

天锦

该名称蕴涵着东风新中型卡车继承中国第一中卡品牌“东风”“可靠、适应性 强”的品牌特质，还为用户增添了舒适的操作环境和更多的使用价值的新品牌 特点的含义；暗含能为客户“提供最佳运输解决方案”的意义。 名称内涵与新中型卡车华美的外形相一致，与用户追求美好生活的心理需求相 契合。

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

东风天锦包括的主要产品系列(现阶段已规划)开发代号 T2R30/T2S30 T2R30-1/T2S30-1 动力 ISDe180 30 ISDe210 30 轴距 3.8m/4.2m/4.5m 4.7m/5 m/5.6m 3.8m/4.2m/4.5m 4.7m/5 m/5.6m 1700+ 5100 箱长8.6米 3.5m/4.5m 4.7m/5m/5.6m IS6D230/245 L:4.2 230PS L:4.5 上市时间 2008年3月SOP, 5月上市 2008年5月SOP, 6月上市 待定

T2R32

ISDe185 30/ISDe180 30 EQ4H140-30 ISDe140 30 EQ4H160-30 ISDe160 30

T2R40/T2R40-1 T2C30

2009年2月SOP 2009年2月-10月SOP

EQD180-30/EQD210-30; L:3.8

EQB190-30 L:3.8 /EQB220-30 L:4.2

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

产品型谱与CPB12对应关系

D530车型是现行CPB12中型车的更新换代产品T2R30DFL1120系列4×2 载货车 EQ1108系列

T2R30-1DFL1140系列4×2 载货车 EQ1141系列

T2R32DFL1160 6×2 载货车 EQ1181系列

DFL1120/DFL1140系列 4×2专用车 EQ1108/1141系列

T2C30系列4×2 工程车 EQ3141、3126系列

T2R40/-1系列4×2载货 车 EQ1081/1108Z系列

T2S30/T2S30-17

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

08年上市的东风天锦型谱动力

专用车T2S30-1

公路货运车T2R30-1发动机： ISDe210 30 变速箱： 东风6S900 后桥： 10吨后桥

210

KG1185

KC8

KG2

KD4

KD5

KD6

KD7

180

KF1

160 厢长 轴距

KF2T2S30

KF3

KD1

KD2T2R30

KD3

KD8

发动机： ISDe180 30 变速箱： 东风6S750 后桥： 9吨后桥

48003800

53004200

56004500

62004700

66005000

75005600

86001700+5100

厢长 轴距

DFL1120B1(DFL1140B1, DFL1100B1)

DFL1120B2

DFL1120B( DFL1140B 、 DFL5100CCQB、 DFL5100XXYB)

DFL5120 (6x2待定) XXYB1

说明：轴距4700、5000、5600规划为公路货运车，实际市场中也用于专用车。

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

主要总成-发动机东风天锦使用3种发动机：康明斯ISDe(4缸/6缸)和东风EQ4H机型 型 式 缸径×冲程(mm) 排量(L) 额定功率(kW/r/min) 最大扭矩(Nm) 排放 ISDe180 30 直列四缸、增压中冷、电控 共轨柴油发动机 107×124 4.5 132/2500 650/1200-1700 欧3 ISDe210 30 直列六缸、增压中冷、电控 共轨柴油发动机 107×124 6.7 155/2500 750/1200-1700 欧3 EQ4H140 30 直列四缸、增压中冷、电控 共轨柴油发动机 110×125 4.752 105/2500 500/1200-2000 欧3

ISDe(四缸)

ISDe(六缸)

EQ4H

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

天锦在公路货运车上的技术特征及USP

一

东风天锦：节油中卡 东风天锦：可靠中卡 东风天锦：安全中卡

概 要

二 三

四

东风天锦：舒适中卡10

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

东风天锦-节油中卡 油 车辆因素总成匹配 自重 风阻

耗 使用因素载荷 驾驶 车速 路况

发动机

东风康明斯巨资

开发全球统一平 台产品

1978年东风第一台平 头中卡下线，

广泛应用有限元

D530低风阻

三十年中卡研发制造经验

分析软件，大量采用高强度材料

驾驶室

相比原145/153 百公里油耗低

5%11

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

东风天锦：全球科技、中国名牌动力EQ4H 4 缸发动机ISDe 4 缸发动机

动力超群ISDe系列、EQ4H直列4缸或6缸，排量4.5升至 6.7升国三电控共轨电喷柴油机，展示卓尔不群 的优异品质-运营经济性高，动力强劲。

ISDe6缸发动机

节油

BOSCH电控共轨油泵，达到1600mpa 的喷射压力，电控模块实时计算、选择喷射量， 喷射压力、喷射时机，喷射精确，确保最佳燃 油经济性。

电控共轨电喷技术技术项目 最高喷射压力 电控共轨 1600

单缸四气阀技术四缸16气门，六缸24气门、喷 油器居中垂直布置，燃油喷射 更均匀，进气量加大，燃烧更 充分，表现出响应快等优异的 发动机性能，节油效果明显， 排放低。

多次喷射低转速喷射压力 喷射压力的柔性控制 柴油机噪音 排放潜力 可靠性

多次高 好(电控模块控制，与转速无关) 好(发动机预喷射) 欧3、欧4(增加后处理) 高(电控模块，喷油系统均为国 际知名公司生产)

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

东风天锦：成熟的底盘匹配技术

东风30年中卡研 发制造经验，成 熟的底盘匹配技 术，久经市场考 验。

采用虚拟样机， 进行电装检查， 彻底消除设计隐 患。严格的台架 试验。

经过苛刻

的可靠 性试验验证，让 用户放心使用。

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

东风天锦：整车的轻量化设计

设计上广泛应用有限元分析软件，不仅使部件满足刚度和强度的要求，而且大 大降低了自重。通过优化设计，东风车自重普遍比竞争对手轻。自重轻意味着： 油耗低、载重多！

轻量化始终是 我们追求的目标

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

东风天锦-可靠中卡 优化的变速箱 优化的前后桥

优化的车架 优化的离合、转向系统

D530项目全面导入国际先进的商品开发流程,按照系列化、通用化、多品种的原则,在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上,经过优化匹配设计和大量的试验验证,历时3年,全力打造东风商用车系列产品。

东风天锦：久经市场考验的东风变速箱

优化东风新一代6档变速箱DF6S750输入扭矩增加

15%

(原用650)

与奥地利AVL公司联合设计，产品技术领先国内市场替代进 口产品，齿轮加强，传动效率更高，各档传动系数合理。 噪音低 齿轮参数采用小模数、大压力角、高齿顶、多齿数设计， 利于降低总成噪音。

换挡轻便前进挡全部采用短行程同步器，在相同的驾驶室换档空 间比其它变速箱换档比大30%,司机换档轻便。 可靠性好

DF6S750

采用先进SMT分析软件分析验证，产品更可靠，,齿轮参数设计采用细高齿技术，重合系数大，承载能力强。DF6S900

东风天锦还匹配东风DF6S900六档箱，可选装大同DC6J85TZ六档箱 16