路基防护工程施工方案

发布时间:2024-11-18

路基防护工程施工方案

一、编制范围及依据

1、编制范围

濮范高速公路土建工程NO.3合同段,起止桩号为:K10+300--K16+800,全长6.5公里。范围内的防护工程。

路基防护工程包括主线、互通区及G106拼宽段。

2、编制依据

(1)《公路工程技术标准》(JTGB01---2003);

《公路路基施工技术规范》(JTGF10---2006);

《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076---95);

《公路工程施工监理规范》(JTGG10---2006)。

(2)依据河南省交通规划勘察设计院有限责任公司《濮阳至范县高速公路两阶段施工图》。

3、编制原则

(1)确保工期和质量,信守合同;

(2)专业化、机械化、标准化施工;

(3)统筹安排。重点工序重点安排,特殊部位特殊考虑;

(4)现场布置合理,方案切实可行;

(5)科学管理;

(6)优质、高效文明施工;

(7)确保工程按合同要求如期完成,工程合格率100%,工程优

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良率达到95%以上。

二、工程概况

1、路基防护

路基的防护工程是防止路基病害、保证路基稳定、美化环境景观、保护生态平衡的重要措施。

本标段按照设计要求,填方路基边坡,在填土高度小于等于4米的路段,采用三维营养草垫防护。在边坡1:3的路段,直接铺设三维营养草垫防护,滞洪区路段(桥头)则采用预制空心六棱块全防护;填土高度大于4米的路段,坡脚以上1米内采用拱形骨架防护,格网内植草防护。

2、地理位置

本合同段主线起于桩号K10+300止于桩号K16+800,全长6.5公里。本标段起点接濮范高速公路第二合同段(K10+300处),全线位于濮阳濮阳县、清丰县境内。

3、主要工程量

防护工程拱形骨架预制C20砼共637.4m3,现浇C20砼基础共339.3 m3,7.5号水泥砂浆砌片石共15928.6 m3,砂砾垫层共3387.7 m3,三维营养草垫共35613.3m2。

三、施工组织

(1)管理机构

针对路基防护工程具体情况,项目部决定成立以项目经理史乃闪为组长,工程部、质检部、测量队、机械材料部及试验室等有关负责

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人为主要成员的施工领导小组,具体负责该工程的组织管理工作,并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障,同时担负本项工程的全面质量管理责任。

施工组织管理机构框图详见附表—1

(2)人员组织

根据路基防护工程总体工程质量并结合项目部实际情况,决定组建路基防护工程专业施工队二个,各施工队设队长一人,现场技术负责人一人。施工队长具体负责现场施工组织管理,现场技术负责人负责施工技术管理和质量控制,施工队按专业生产性质划分班组,全面承担分项工程的具体施工。每个施工队要求进场人员不少于20人。

四、主要机械设备配置

根据路基防护工程,结合现场实际情况,在保证质量的前提下,为使该项工程顺利按进度计划完成任务,本着合理高效、优化选择的原则,配置的主要工程机械设备及数量详见机械设备报验单

五、施工准备

1、组织施工人员认真熟悉设计文件和图纸,准确掌握路基防护工程施工技术规范,并做好现场核对和施工调查,对施工现场主要人员、操作人员进行岗前培训和技术交底。

2、材料

(1)水泥

防护工程施工所用水泥采用濮阳同力牌P.042.5水泥,经检验各项技术指标符合设计要求。

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(2)砂

采用山东堽城产的砂,经检验各项技术指标符合设计要求。

(3)碎石

采用淇县业晟产的机制碎石,碎石经过对其压碎值、针片状、表观密度、泥块含量、含泥量、筛分等各项试验指标检测合格并报总监办审核批准后方可使用。

六、施工工艺

1、防护工程施工工艺框图详见附表—2。

2、防护工程施工工艺

本合同段防护工程有一部分为预制拱形骨架施工,一部分为三维营养草垫施工。

(1)拱形骨架施工

①、平整场地及刷坡

清除护坡、护坡道及护脚范围内的所有杂草、垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30㎝内的草皮、农作物的根系,并且堆放在弃土场内。场地清理完毕,用人工进行护坡及护坡道整平、夯实工作。并按设计要求将护坡坡面刷好。

在路基用地范围内的积水必须进行排除,淤泥进行挖除回填夯实平整。

②、施工放样

采用全站仪定位,根据控制点确定路基边坡坡脚位置,用木桩每20米打点,再重新放出界桩,按设计要求进行布置,做到放样准确。

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③、砼护脚

护脚为C20现浇砼,宽50㎝,高70㎝,待基坑检验合格后浇筑砼,砼浇筑的现场技术要点与普通砼浇筑的技术要点相同,分层振捣,分层浇筑。

④、拱形骨架砼预制块

预制场地设在互通区内集中预制,已整平、硬化,砼块统一预制。

砼块预制

砼块外观质量要求较高,所以采用定制的PVC定型模具,模具要严格按图纸尺寸加工,振捣采用振动台,砼要振捣密实,振捣后用木抹子抹面收浆。保证砼块边线直顺、尺寸合格、砼面光洁平整。

砼块养生

浇筑完成后及时覆盖、洒水。安排1名专职工人负责养生,避免砼块出现温度裂缝、降低强度、影响外观。

砼块运输

因砼块厚度较小,易于损坏,所以采用机动三轮车运输,在运输过程中要轻拿轻放,避免碰撞。对于缺角、开裂等已损坏的砼块要进行更换,不得使用。

⑤、砂砾垫层

护坡刷坡完成后,铺设10㎝厚砂砾垫层,砂砾垫层采用人工或小型夯实机具夯实,表面加以平整。

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砼小型构件实测项目

⑥、预制块安装

砌筑边坡拱形骨架时注意和护坡道相接位置的线形要顺适美观,做到直线段顺直,不得出现折线;曲线段圆滑,直线段与曲线段衔接部位,采用渐变段相连。

砌筑时要坚持挂线施工,预制块底面与砂砾垫层紧密贴合,不准出现空鼓现象。按15m的距离设置一道沉降缝,须全断面断开,缝内用沥青麻絮填塞,其深度不小于10㎝。

(2)三维营养草垫施工

边坡全部为三维网植草,另每间隔100m加种20m的藤本植物防护。边坡草种选用狗牙根+矮种高羊茅+紫花苜蓿,草种比例为7:2:1。藤本防护采用藤本卫矛+三叶地锦模式。

清除护坡及护坡道范围内的所有杂草、垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30㎝内的草皮、农作物的根系,并且堆放在弃土场内。场地清理完毕,用人工进行护坡及护坡道整平、夯实工作。并按设计要求将护坡坡面刷好。

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在坡面上填3~5㎝客土,客土具有足够肥力,保证其通透性、保水性和粘结性,客土与坡面充分结合并保证其平整性。

铺设三维网时,三维网在坡顶、坡脚各延伸50㎝,并用木桩和主锚钉埋于土下,四周以U形钉固定,网间搭接长度不小于10㎝,保证三维面紧贴坡面。

回填土采用客土、复合肥或泥炭肥的复合物,填土厚度不小于3㎝,无网包外露、空包和压包现象,回填土的施工方法采用干土覆盖法。

喷播植草采用专门的液压喷播机械进行,喷播前将草籽和附着剂、纸纤维、复合肥、保湿剂及水按比例混合搅拌,形成均匀混合液。

喷播植草后,在边坡表面覆盖无纺布,以保持坡面水分并减少降雨对种子的冲刷,促使种子生长。

养护管理期内,应一直保持坡表湿润至草种全苗、齐苗。六周以后,视生长情况浇水和施肥。

待植草生长高度5㎝左右时,揭开无纺布,以免阻止植物生长。

施工完成一月后,全面检查生长情况,生长不良位置寓意补种,其他部位清除杂草和喷农药除虫。

鉴于高速公路情况特殊,由有管理专长的技术人员负责,责任到人,在管理中到浇水、病虫害防治和中耕除草同时兼顾,做到随旱、随浇水,无病早防、有病早治、杂草早灭,并及时修剪、合理施肥、确保植物健壮生长,保证一次成活率达95%以上。

七、质量保证

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坚持“质量第一,预防为主”的方针,进行“计划、执行、检查、处理”循环工作方法,不断改进过程控制。实行样板制,施工过程按要求严格执行自检、互检、交接检三检制。未经检验或检验不合格的,严禁转入下道工序。分项工程完成后,必须报请监理工程师检验和认可。

在工程施工中,进行全员的质量管理,全过程的质量管理,全方位的质量管理,多样的方法的质量管理。对全体员工进行质量意识教育,开展技术练兵及岗位培训,增强技术和业务水平。对影响工程质量的各种因素、各个环节进行事先分析研究,建立完善的质量管理体系。贯彻执行国家颁发的有关规定、施工技术规范、质量评定标准等,预防一切质量事故的发生。及时研究处理施工过程中所产生的不正常因素。

1、施工质量控制目标

防护工程完成后,要求实测项目符合规范要求。

各分项工程合格率100%,优良率95%以上。

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附表-1 防护工程施工组织管理框图

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附表-2 防护工程施工工艺框图

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附表-3 质量保证体系框图

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附表-4安全保证体系框图

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