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轨道交通发展历史苏州轨道交通前景展望

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轨道交通发展历史

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轨道交通1号线

2007年12月 正式开工建设

2012年1月 试运行

2012年4月28日 全线试运营2013-11-11 4

整洁舒适 运量大

速度快安全准时2013-11-11

节约能源

轨道交通是指服务于城市范围内客运、电力驱动的列车(车辆)在钢轨上或沿导向轨运行的城市公共 交通系统。

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轻轨？

运量！2013-11-11 7

市郊铁路

城 市 轨 道 交 通

重轨 建 设 标 准 轻轨 地铁

大运量：5-7万人次地铁 中运量：3-5万人次 小运量：1-3万人次 轻轨 轻轨

单轨自动导向系统

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有轨电车

1、苏州轨道交通一号线有多少个车站？

7月12日苏州轨道交通一号线 客流量18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0

24个

2、苏州轨道交通一号线车辆可以承载多少人？苏州轨道交通一号线采用B型车，四编组，每辆定员 数230人，共载客920人

客流量

3、苏州轨道交通一号线一天可以运多少人？9

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苏州轨道交通前景展望线路网络化 公交一体化

管理自动化

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苏州轨道交通前景展望 线路网络化市区线路 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线合计 市域线路 S1

长度 (KM) 25 41 40 53 34 34227

起点 木渎站

终点 终南街

星华街站 高铁站 新区站 唯亭站 吴江站 东桥枢纽 西山互通 园区站 新区站 苏州南站

市域联系方向 昆山(沪宁铁路以北片区)、太仓、接上海11 号线、1号线

S3S4 S5

无锡、硕放机场 昆山(沪宁铁路以南片区)、花桥、接上海11 号线(支线)

2013-11-11 旅游服务线，向东接上海20号线

苏州轨道交通前景展望 线路网络化轨道交通2号线

苏州轨交2号线总体呈南北走向，起自相城区京沪高铁苏州北站，经 苏州火车站、平江新城、石路商业区、沧浪新城，终于吴中区迎春 南路。该线全长26.6公里，全线设22座车站，其中高架车站5座，其 2013-11-11 余为地下车站，并与去年投运的轨交1号线在广济路站换乘。

苏州轨道交通前景展望 线路网络化轨道交通4号线

苏州轨道交通4号线，南北走向，连接相城区、古城区、吴中区和吴江区， 是苏州城市发展的一条骨干线路。 主线全程长约为42.022公里，北起相城区荷塘月色公园，南至吴江同津大 道站，共设31站，全线地下铺设。途经相城中央商贸城(活力岛)、苏州 2013-11-11 火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴中区中心城区、苏州太湖新 城、吴江汽车客运站等重要地区，终点站与苏嘉城际铁路实现换乘。

苏州轨道交通前景展望 线路网络化轨道交通3号线

3号线与1、2、4号线共用

广济路站控制中心， 线路全长46.732公里，设车站34座，平均站间 距1394米，终点站阳澄湖站为地面站，其余车 站全为地下车站。2013-11-11 14

苏州轨道交通前景展望公交一体化

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苏州轨道交通前景展望控制管理自动化列车自动控制(ATC)系统

ATP自动控制列车速 度、确保列车追 踪间隔、确保联 锁站只有一条进 路有效、监督车 门和屏蔽门的安 全开闭，是一个 确保列车运行安 全的子系统。2013-11-11

AT0完成列车自动驾驶 操作，包括启动列 车、调整列车运行 速度、车站定位停 车、列车自动折 返、车门开闭监督 和节能控制等

ATS列车运行图编辑 及修改、列车进 路自动排列、列 车自动识别与跟 踪、自动列车运 行调整、设备状 PLANNING 态自动监视、乘 客导向信息显 示、离线模拟或 复示列车在线运 行等。16