城市轨道交通桥梁施工与维护实训

姓 名：陈 俊

班 级：铁工1103班

学 号：201100001387

指导老师：殷艳萍（队长） 罗世干 隋瑞凌 王生宏

目录

1.准备工作 .................................................................................. 1

1.1实习计划 ............................................................................ 1

1.2动员大会 ............................................................................ 1

1.3城市轨道交通桥梁施工与维护实训任务书及指导书 ............... 2

2.实习日记 .................................................................................. 4

2.1蒸湘南路跨线大桥 ............................................................... 4

2.2衡州大道桥梁（包括跨京广线桥） ....................................... 6

2.3 青草桥、雁栖湖桥 .............................................................. 7

2.4 新大桥（船山大桥） .......................................................... 8

2.5平湖公园悬索桥 .................................................................. 9

2.6湘江公铁大桥、衡州大道湘江大桥 ..................................... 12

3.桥梁纵断面图 ......................................................................... 16

4.实习总结 ................................................................................ 18

1.准备工作

1.1．实习计划

2013年5月20日至2013年5月24日，共计一周

实习课程安排表

1.2.动员大会

2013年5月20日上午，在学校附一楼召开桥梁施工与维护的实习动员大会。参加实习动员会的指导老师有罗荣凤、杨维国、刘娜等老师，实习班级铁工1103班和城轨1105班两个班，两个班级总共98人参加了此次动员大会。

在动员会上，首先是罗荣凤做了实习前的讲话。安全问题是每次实习前老生常谈的话题，只有在安全的前提下我们的实习才有可能获得圆满的成功。会上强调了在户外实习中应该注意的问题，严明的的纪律是安全的保障，所以，在实习期间，老师会更加严格的要求同学们，一定要遵守纪律，服从老师及小组长的安排。

在实习期间严格按学院实习规定和实习单位规定活动，自觉树立安全意识、团结协作意识和纪律观念，自觉维护学院声誉。

在实习中不允许自作主张，必须服从带队老师和指导老师的指挥，统一按单位、指导教师（带队教师）安排的路线和地点参加实习，不允许离开实习地点，有事必须提前书面向带队老师请假，同意后方可离开并按时返回，返回后要向指导教师销假。

这次我们实习的目的是通过现场参观实习，进一步巩固理论教学内容，加深学生对桥梁工程的认识与理解，提高学生的基本认知能力，了解桥梁工程施工的基本知识，从而对桥梁工程有一个完整的概念，为今后进一步学习和工作奠定一定的理论和认识基础。

实习的任务是了解拱桥、梁桥、悬索桥的概况；分析拱桥、梁桥、悬索桥上部结构施工技术；分析拱桥、梁桥、悬索桥下部结构施工技术；分析拱桥、梁桥、悬索桥附属结构施工技术。

每个指导老师都做了重要讲话，再次强调了安全问题，并谈了一些以前实习中遇到的问题，以引起大家的注意。在此基础上大家必须严格要求自己，保质保量的完成实习任务，并做好实习报告。在写实习报告时要创新精神，多学习，多思考。

最后，在明确了实习目的之后，罗老师为我们安排了实习的任务，并强调实习小组组长以及相关班干部要负起自己的责任，帮助同学，管理同学，为我们的实习有一个好的成绩而努力。

1.3城市轨道交通桥梁施工与维护实训任务书及指导书

一、 实习队组成

指导老师：罗荣凤（队长） 刘娜 隋瑞凌 王生宏

学生共105人，分为10组，每组选正副组长各一名。

二、 实习时间

2013年5月20日至2013年5月24日，共计一周

三、 实习地点及内容

1．衡州大道桥梁：

掌握衡州大道桥梁的构造特点

了解桥梁桥面铺装体系施工流程

了解基础施工、墩台施工的方法

了解桥梁上部结构施工的方法

2．湘江三桥：

斜拉桥的构造特点

分析桥梁的病害

3. 新桥：

新桥的构造特点

4. 悬索桥参观：

悬索桥的构造特点

5.系杆拱桥参观

组合体系桥梁、拱桥的构造特点

6、蒸阳南阳跨线大桥、蒸湘南路跨线大桥

连续梁的构造特点

四、实习要求

1．实习是加强实践性教学的一个重要环节，结合书本知识对桥梁有一个整体认识，强调动手能力的培养，学生应结合课堂知识，深入现场，学习施工要领，明确施工技术人员职责，以提高今后的工作适应能力。

2．本次综合实习要求：

每位学生必须注意看、用心听、认真记。于2013年5月24日（星期五）下午17：00分以前交书面实习报告，实习老师根据学生实习表现与实习报告进行评分，不及格者将无法取得毕业资格。

五、实习纪律要求

每个学生应严格遵守我校制定的《实习规则》，并作如下强调与补充：

（1）特别强调安全第一的意识，严格服从实习队中规定与指导老师意见。

（2）实习期间病事假必须经实习队长同意。未经许可擅自离开队者，按实习不及格论处。

（3）不准围观或者参加赌博，不准观看和购买黄色制品（含音像读物），不准进营业性舞厅，不准喝白酒，不准吸烟，违者视情节记实习不及格或建议学校处分。

（4）注意防火、防盗、防止入身伤亡事故。按章作业爱护公物，遵守当地乡规民俗，按时作息，加强每日考勤制度。

（5）实习中不服从安排、严重违犯纪律者，实习队长有权中止其实习。

六 、成绩评定：

成绩评定分优、良、及格、不及格四级。所有实习任务完成得好，实习过程中严守纪律、听从指挥、专心听讲，实习报告内容齐全，图文整洁美观，可评为优，依次评为良、及格。有下列情节之一者评为不及格：

（1）严重违纪者。

（2）无故不参加实习一天及一天以上者。

（3）实习中漫不经心、游玩、未完成规定的实习任务者。

（4）未写出实习报告或报告内容潦草，与要求相距甚远者。

（5）有打架斗殴行为着。

（6）拒不服从班组安排又不听从指导老师指挥着。

2.实习日记

2013年5月20日（下） 星期一 晴

蒸湘南路跨线大桥

这是我们该门课程实训的第一次外出实习，下午3点我们兴致勃勃的来到了集合地点（网球场）集合，等待老师的到来。罗荣凤老师来到再一次声明了实习纪律和实习注意事项。在一切准备妥当后我们集体步行至实习地点，随后罗老师就开始为我们介绍了该桥一些基本知识比如：该桥采用桩柱式和耳墙式墩台以及轻型桥梁的类型，公路桥的宽度，桥梁伸缩缝等知识。

蒸湘南路跨线大桥跨湘桂线后，大桥以高架的形式与蒸阳南路延伸工程完全

对接。该桥设计有６４根立柱，整座跨线桥施工难度最大是架设在湘桂铁路线上

长达３７.２５米、宽

３９米的大跨。它是衡

阳市蒸阳南路延伸工

程属城市Ⅰ级主干道控

制性工程，宽40米，

共6个车道，总投资将

在1000万元以上，平交衡州大道，北起衡洲大道，南接南外环，大

大缓解城区交通压力。与此同时，沿江南路—杏花村—蒸阳南路的交通路线将不复存在，车辆可从沿江南路—杏花村路—黄茶路进入蒸阳南路延伸段—跨线大桥，最终通往蒸阳南路路口分流。

城建部门充分考虑周边学校、市民车辆出行，将从高架底下预留道路为市工程机械学校和附近市民车辆通过黄茶路进入蒸阳南路延伸段。据悉，跨线桥两边还设置步行通道，方便附近居民出行。

这座

所谓预制

凝土主梁

现在现场

厂进行梁

运送到桥

重设备提桥是预制安装的，安装法，就是把混划分为若干节段，的地面或场外工的成批预制，然后孔的下面，利用起升就位，进行拼接，逐渐加长直至成梁。在城市中安装简支梁、板的常用方法为人字扒杆、龙门架或吊机，且以吊机单机或双机吊梁、板为主。比如，上海世博会中的远大馆，所有配件都在工厂加工制造，到现场的安装只化了1天的时间，对此可见其“预

制装配化程度”非

常之高。优点：

（1）工期短；2）

容易控制构件的

质量和尺寸精度；

（3）降低工程成

本；（4）可减少

混凝土收缩、徐变引起的变形。缺点：（1）需要大型的起吊运输设备和施工场地；

（2）梁体的整体工作性能就不如就地浇筑法。

蒸阳南路延伸段高架桥上乳白色的人行护栏十分吸引眼球，它没有焊接点，美观大方，不像不锈钢轻薄，也不似铁质品易腐蚀，此种环保轻型锌钢护栏，作为人行护栏使用乃衡阳首创。 之所以采用锌钢，

是因为锌钢护栏四层防腐处理，

可有二十年以上使用寿命，解决了传统产品短时间内锈蚀、粉化、龟裂等问题，免除了产品维护更新费用，再

加上它环保，不污染环境，解决了普通产品污染建筑物问题，良好的柔韧性能，基材的钢性和柔性使护栏产品具有较好的抗冲击性能，静电喷涂的仿搪瓷工艺处理的表面，使护栏产品具有良好的自洁性能，雨水冲刷和水枪喷洗即可光洁如新，免焊接的组装式设计，安装快捷简单，更有利于施工进度。

实习大约一小时后结束，我们都安全返回了学校。

2013年5月21日（上） 星期二 晴

衡州大道 光明桥 造梁厂

在李娜老师的一路带领下我们先是参观了衡州大道沿线桥梁构造以及施工过程，随后我们在光明桥参观正在紧张施工的跨京广线桥，该桥复杂的施工难度和面临的施工问题让我们感到了作为一名学生学好该门课程的重要性。最后我们来到了衡州大道造梁厂，了解桥梁预制拼接的相关知识。我们也一些工人师傅请教了一些问题。

衡州大道A标工程是湖南省最大的“三跨”工程(跨公路、跨铁路、跨河流)。该标段包括衡州大道跨湘江大桥和全国同类型桥梁跨度第二大、省内第一的系杆拱桥，两桥其间有东岸高架桥相连。其中衡州大道湘江大桥是衡州大道的枢纽工

程，于2009年7月8日正式

开工建设。该桥包括两端引

桥和跨铁路桥全长2.62公

里，其中跨湘江主桥长493

米，桥宽27.5米，为五跨变

高度连续箱梁，在江中建有19、20、21号三座桥墩。

衡州大道跨京广铁路是该工程的有一难点工程，因为京广铁路列车通过密度大，安全技术要求高，二者京广铁路为电气化铁路，该桥有频临京广线衡阳站，这更加大了施工难度。

湘江大桥的建设，将进一步完善交通

路网结构，改善东区与市中心的交通联系，

对实施衡阳市东拓南移城市发展思路，带

动该地区的经济发展，改善其城市发展面

貌，从而能进一步改变衡阳市城区区域发展的不平衡，并带动整个城市的经济快速、健康的发展。

2013年5月22日（上） 星期三 晴

青草桥和雁栖大桥参观

5月22日上午，我们准时到达指定的地点（网球场）集合，在指导老师杨维国老师指导和带领下，我们从学校出来后沿江边一路北行，步行至石鼓书院旁的青草桥，全程共用时30分钟左右，到达地点后杨老师开始清点人数，在确定人员全部安全到达后，

师给我们布置了今天的

并对相关知识进行了讲杨老任务解，

在

画青草桥纵断面图时杨老师对我们进行了逐一指导和检查。随后又带领我们去了雁栖大桥参观。

青草桥位于衡阳市城北蒸湘汇合处，横跨蒸水，为8拱上承式石拱桥。有桥至今，将近800年。现在人们看到的青草桥是1956年7月，衡阳市人民政府拨款新建的现代石桥，桥面扩宽至10米，正桥全长100米，桥南第4拱设有航标，为通航航道，供来往船只通过。建筑技术远胜往昔，只是那些茶林酒肆之乐，诗酒文化之盛已归于平淡，藏于人们的历史记忆深处。

雁栖桥，雁栖大桥横跨蒸水，连通古汉大道与蒸阳北路，是一座湖南绝无仅有、全国也很少见的“钢筋混凝土下沉式细杆拱桥”。雁栖大桥于2006年底正式动工建设，2008年底

建成通车,共投资

7000万。建成后的

雁栖大桥，全长

663.78米，按城市

主干道标准设计，桥

宽27.5米，双向四车道，两侧人性化设计非机动车道和人行道，而设计独特的拱则像一只展翅翱翔的大雁32根吊索与厢梁合力一起，将整座大桥吊拉起来，实现了“飞雁凌空”的设计理想。桥梁设计使用寿命可达100年!

拱桥一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。

研究了雁栖大桥合理成桥状态下最优吊杆索力,以及施工过程中吊杆张拉力的确定与调整。所做的主要工作归纳如下: 1.

编制了可对由桁架单元和梁单元组