基于Flexsim的配送中心仿真分析报告

时间:2025-04-02

物流系统建模与仿真结课作业

论文名称:基于

Flexsim的配送中心仿真分

析报告

目录

一、案例背景 ............................................................................................................... 3 二、模型的设计 ........................................................................................................... 3

1、问题的解决思路 .............................................................................................. 3 2、模型的描述 ...................................................................................................... 3 3、建模步骤 .......................................................................................................... 4 三、模型的运行与分析 ............................................................................................... 6

1、模型的运行 ...................................................................................................... 6 2、运行数据 .......................................................................................................... 6 3、瓶颈分析 .......................................................................................................... 7 四、模型的优化 ........................................................................................................... 8

1、瓶颈问题的解决方案 ...................................................................................... 8 2、优化后的运行数据 .......................................................................................... 8 五、结论 ....................................................................................................................... 9

一、案例背景

DC配送中心位于北京市东四环外的大郊亭桥附近,主要为北京城八区的家乐福、华联、美廉美、物美等超市提供配送服务。该配送中心总面积约为1200平方米,分为A、B两个库,面积一样,A库主要存放方便面、饼干、巧克力这三种商品,B库则存放大米、面粉等商品。这两年,A库存放的三类商品的需求量呈现上升趋势,从而导致了该配送中心的库存增加,日发货量提高等问题。

目前,A库里面设有2列入库商品存放货架,剩余的空间完全可以再摆放一个货架,空间利用率较低。A库现在每天的到货量约500箱,每箱货物为20件。货物到货后,直接将整箱货物码放在货架上,不严格按照货物摆放;另外,现有的入库商品存放货架已不能满足需求,有的货物只能放在地上,不仅显得杂乱无章,而且还会影响员工的行动。而且两个货架上随意摆放三种商品,没有进行区域的划分,经常出现货架摆放是方便面商品的地方会夹杂着巧克力和饼干等商品,使员工拣货效率大为降低。货物在分拣区以件为单位摆放,发货前需要进行装箱工作,然后再采用托盘进行装车运输。该配送中心目前有10名工作人员,由于业务量的增加,精减员工肯定已经行不通了,但员工的工资占到了仓库总成本的很大一部分,所以该配送中心也不考虑另外招人。

如何对DC配送中心的A仓库进行改进,使其仓储能力和分拣能力满足其配送业务量的需求是该配送中心当前急需解决的问题。

针对该配送中心存在的问题,可以采用Flexsim软件进行仿真,帮助DC配送中心其解决仓储能力和分拣能力的问题。

二、模型的设计

1、问题的解决思路

针对DC配送中心目前存在的问题,本文提出了以下解决思路:

(1)A库再购置一个入库商品存放货架,一方面可以解决当前货架不能满足存放需求的问题,另一方面还可以提高仓库的储存能力。购置货架虽然需要一定的成本,但其会带来较好长期的效益。

(2)对三种货物划分存放区域,入库时就按照货架存放三种类型的整箱商品,这样员工在进行拆箱拣选时就方便了许多。 2、模型的描述

进行仿真模型设计时,按照货物的类型,货物到达后给予3种不同的颜色,在经暂存区到达处理器处理,然后再分配到货架上。然后再经分解器分解,将货物存放在相应的暂存区中,之后再按照订单进行拣选、装箱,可由合成器实现,

最后到达生成器,具体流程如图1所示。

1 模型的流程框图

实体设置说明:

(1)发生器1——货物到达; (2)暂存区1——货物暂存; (3)处理器——货物分类; (4)货架1、2、3——货物存储; (5)分解器1、2、3——货物分解; (6)暂存区2、3、4——分解后的货物暂存; (7)发生器2——产生托盘; (8)合成器——货物装箱; (9)生产器——货物运走。 3、建模步骤

(1)添加发生器:从库里拖出一个发生器放到正投影视图中,图2所示。

图2 添加一个发生器到新建模型中

(2)依次添加其他实体:将其余实体拖到正投影视图中,如图3所示。

图3 添加所有实体后的模型

(3)连接端口:根据各临时实体的路径连接端口,如图4所示。

图4 完成端口连接后的模型

(4)设置发生器1的参数

到达方式:按时间间隔到达(Inter-Arrival Time),返回一个58的常值时间。

依据:每天入库500箱,按每天工作8小时计算,可计算出到达时间为58=3600/(500/8)。

发生器的离开出发设置:SourceTriggers下的OnExit的下拉菜单框中选择

Set Itemtype and Color,为临时实体指定 …… 此处隐藏:3411字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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