二、综合题

37. 图5-2是四种运输方式的运价随运距变化图，读图回答下列问题：

(1)选择最运输方式 运距＜80Km时，用_________运输最佳；运距 80Km～550Km

时，采用_______运输最佳； 运距＞550Km时，采用 运输最佳；运距长、

贵重、急需、体积和重量小采用 _运输。

(2)选择最佳航运线路：将波斯湾石油，用巨型油轮运送到西欧，经过

角。攀枝花铁矿石运送到上海宝山钢铁基地通过 。美国东海岸的工业品运送到西海岸洛杉矶要经过 运河。

（3）图中四种运输方式中，随运距增加而增加最快的的运输方式是 ，随运距增加而变化不大的是 。这种情况说明： 。

38.读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。

（1）南昆铁路是我国 含量最高的铁路，该铁路经过

了著名的 地貌区和强 区，把西南的

优势与 优势结合起来，有利于西南地区的对外开放和

外向型经济的发展。

（2）图中柳州市分别是 、 和 等铁路的交

汇处，因而 成为柳州市形成和发展的重要区位因素。

（3）根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，有利于哪些资

源的开发？ 。

（4）若以航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可行？ ，为什么？ 。

39．（10分）读下列两幅图，回答：

（１）两幅图中表示山区商业网点的是 。

（２）若山区为林区，平原为水稻区，则山区向外出售的

商品主要有________和_______等。买进的商品主要有

___________和___________。

（３）山区商业网点的密度比平原地区 ，

因为山区人口相对_______ _；交通环境______________。

（４）商业街、商业小区属于____________形式网点，适

合于_________图（甲、乙）。

40．读图5-19，并回答下列问题

(1)由图中提供的信息判断该城市是 ，它被称为“ ”。

(2)该城市现有街区与1949年前比较，有何变化？ 。这

说明1949年后影响该城市区位的主要因素是 。可见影响该城市

区位的主要因素是不断变化的。

（3）1949年以前，影响该城市区位的主要自然因素是 。

（4）据材料介绍，1990年我国通铁路的城市有336个， 约占城市总数的

70%，由此看出，城市分布的趋势是 。