简论我国国际集装箱多式联运的现状与发展

本文就我国国际集装箱多式联运的发展现状,发现问题,并提出解决的对策建议。力求在新的经济形势下,对中国集装箱行业的长远发展做出突破的研究贡献。

经济与社会

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(南交通职业技术学院河

[摘要]文就我国国际集装箱多式联运的发展现状，本发现问题，并提出解决的对策建议。力求在新的经济形势下，中国集装箱行业的长远发展做出突对破的研究贡献。 [关键词]国际集装箱多式联运对策中图分类号：25 0 2文献标识码： A文章编号：0 99 4 2 1) 20 3 1 10— 1X(0 0 1— 2 40

2 0以来， 08年中国经济社会发展经受了近几年最为严峻的挑战和重大考验，遇与挑战并存。目前正值中国集装箱行业大变革、大发展的时代.机在新经济形势下认识局势掌控方向，对集装箱行业所受到的影响和未来的发展态势予以翔实的剖析，无论是对于中国集装箱行业的长远发展，还是对集装箱行业在具体工作中的突破都具有积极的指导作用。 1我置宦际集装箱多式联运的发展概况集装箱运输是多种运输方式的联合运输，而多式联运是国际集装箱联运的高级形式我国国际集装箱运输从 7年代起步， O 0 8年代夯实基础，O年代全 9面进入发展时期，但集装箱运输始终处于分段运输阶段，国际集装箱多式联运尚处于发展初期。为了扩大服务范围，开展多式联运和门到门运输服务，高提对货主的服务水平，需要大力发展国际集装箱多式联运，因此迫切需要制订管理规则来规范市场秩序，进国际集装箱多式联运健康有序地发展。促 《国际集装箱多式联运管理规则》交通部、铁道部 l 9 ( 第 2号令， 9 7年 以下简称《则》,已予 l 9规 )’ 9 7年 3月 l 4日发布，自 1 9年 1 97 0月 1日起施行。从此，我们国家终于有了一个管理多式联运的法规，使得管理多式联运有法可依，经营多式联运有序可循。《则》规定我国国际集装箱多式联运的规主管机关是交通部、铁道部。我国集装箱运输虽然起步比较晚，但是发展很快，从集装箱船队的组建、扩大，口集装箱码头、泊位、堆场的建设，港装卸设备的配套，卡车的营运：到集从天津港接卸第一个国际集装箱，到今天上海港集装箱吞吐量超过 i0标准箱/无不

体现我国集装箱运输业的蓬勃发 0万年，展。

而言，批 2一 0英尺集装箱的单证使用“物运单”时就有 3货 9张之多，用使“联运单据”时有 4 4张之多，境箱单证 2过 以上。 2张 3针对目前我国集装箱多式联运存在的问题应采取的对策及奠议当前我国铁路在集装箱运输软硬件方面的严重落后，是制约我国海铁联运迅速发展的关键。应进一步发挥铁路运输在我国国际集装箱多式联运中的作用，加强多式联运系统间的协调与配合，保国际集装箱多式联运在铁路段的确畅通，逐步与国际模式接轨。并 () 1建立高效、统一的管理和协调工作机制。各主管部门要转变职能、 简化程序、减少审批、提高效率。部门之间要加强联系与沟通，立情况建通报制度和决策协商机制，决打破集装箱运输市场的部门分割和地方保护，坚 加强各部门、各地区之间的协调与合作。

() 2逐步完善集装箱运输政策法规体系。各有关部门要认真清理现行的政策性文件，废止不利于集装箱运输发展的有关规定，制定符合我国集装箱运输发展的政策法规。政策法规的制定要以服务货主为导向，向全社会各种面所有制形式的企业，鼓励内陆地区和内贸集装箱运输发展。同时加强j督， l加篁大对违法行为的处罚力度。 ()一步规范集装箱运输市场秩序。加强执法和监督， 3进制止超载运输，

2我目国际集装箱多式联运的现状和主要问题 当前在我国国际集装箱联运中，在分段运输、国际联运、国际多式联存运三种运输组织形式，中分段运输的运量占我国国际集装箱运输总量的 9 其 0%以上。国际集装箱中转站在港口腹地设置过剩和内陆站点数量严重不足形成极大反差。作为国际运输各种运输方式的连接点…国际集装箱中转站， 在我国已初步形成了以沿海大中城市港口为枢纽向内陆延伸的扇面集、疏运网络但由于中转站集中设置在港口及其腹地，出现了与社会实际需求相脱节和运力过剩的现象，导致这些中转站建成后实际运量严重不足的状况。而在内陆地区，由于内陆口岸发展迟缓，在其数量及布局上与我国广大地区多式联运发展存在较大差距。集装箱运输优越性的主要特点应是多式联运

的门到门运输，但在我国，门到门”运输困难重重主要问题表现在以下几个方“面：

确保运输安全。铁路集装箱运输要加快改革开放步伐，适应集装箱运输市场发展要求，范收费管理，强信息系统的建设，规加保证运输的时效性。公路集装箱运输要提高市场准入的技术条件，强运营组织建设，加规范道路收费管理。水路集装箱运输要进一步与国际接轨，善运输服务，改鼓励内、外贸集装箱运输资源的综合利用，实现内、外贸集装箱运输市场的一体化。 ()高口岸查验效率，善口岸服务环境。加快查验速度，少开箱比 4提改减例，高查验准确率，提降低口岸查验成本，轻货主负担。采用先进的科技手减段加强监管，广泛应用网络信息技术，快实现口岸各部门信息共享， …… 此处隐藏：1553字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……