四电集成设计在轨道交通建设中的作用(初稿)

文章编号：xxxxx-xxxx

四电集成设计在轨道建设中的作用

摘要：介绍了“四电”系统集成设计的概念、技术、系统组成和系统接口，并分析了“四电”系统集成设计在轨道建设中应用的必要性。

关键词：四电系统集成设计，技术，应用

21世纪初，随着京津城际高速铁路的动工，标志着我国高速铁路建设的开始，而京津城际四电建设采用系统集成工程总承包的建设模式，也掀开了轨道建设四电系统集成的新篇章。

轨道交通的通信、信号、电力牵引（电气化）及电力供电（电力）简称为四电系统。四电系统集成是将这四个专业整合成一个平台进行管理，同时涵盖设计、施工、设备制造、联调联试和运营维护等技术，是对轨道交通有总体把握、指导和管理作用的技术集成。四电各系统间既自成体系，又相互关联，既有硬件接口，又有软件联系，对整体性和系统性的要求很高。为确保技术体系的完整性和各系统间紧密衔接，应按系统工程实施并强化系统集成理念，统一协调监管四电系统集成建设。因此，四电系统集成是为轨道交通四电系统建设形成一个标准先进、统一，系统开放、共享，调试手段先进、有效的技术平台提供方法和动力。通过四电系统集成创新，将各个自动化系统有机地结合起来，实现综合监控管理；提供各系统间业务关联和触发联动，提高对事件的应急处理能力和快速反应，并充分实现资源共享，降低工程造价。相对于分散、独立和复杂的传统技术及管理运作模式而言，集成技术是一种更加宏观、更加简洁