GMDSS实习报告和心得体会(4)

的

DSC的识别码仍然是MMSI码，即俗称的九位码。

2、遇险通信：

船舶在航行中发生重大危机事故，严重危及人身安全和船舶安全，急需立即援救，在船长的命令或签发后迅速进行遇险报警和遇险通信。采用以下任何一种形式均可以进行遇险报警：

1）、使用DSC在MF/HF/VHF的遇险和安全频率上发射。

2）、通过卫星的日常通信频道，选择优先等级发送。

遇险报警必须包括遇险船舶的识别码和船位，也应该包括遇险性质，要求援助的种类或任何有利于援助的其他任何信息；船到岸的遇险报警是向RCC发出有关船舶遇险的报警；船到船的遇险报警是向遇险船舶附近的其他船舶和RCC发出遇险报警，这种报警通常利用MF/HF/VHF频带内使用DSC呼叫技术发送；遇险报警必须经过船长或船舶负责人批准后才能发送。

3、紧急通信：

紧急通信是指发送有关船舶和人命安全的紧急通告，并要求有关单位采取必要的紧急措施加以预防和援助的通信。紧急通讯仅次于遇险通讯，选择（URGENCY）将享有通讯优先权，必须经过船长或海岸电台负责人批准才能发送紧急信号和紧急电报。

4、安全通讯：

安全通信是指发送有关航行安全或气象警告消息的通讯，如气象突变、危险冰况、航道障碍、巨型船经过狭水道、沉船、灯塔熄灭、漂浮鱼雷、航标变化、港口禁航、军事演习等。

5、特别业务：

1)、航行警告,航行通告

航行警告分远距离警告和沿岸航行警告,远距离航行警告将世界海域分为16个区域;沿海航行警告一般采用三种播发方式:高频FEC广播、中频电话和VHF电话、NAVTEX广播。NAVTEX广播性业务是世界各国沿海广播各类警告的重要手段，正常营运的船舶的NAVTEX必须保持长开，接收的各类通告应逐号登记，此设备和接收的通告包括在海图上的改正都是PSC检查的内容。

2）、EGC增强群呼系统

EGC功能可以使授权的信息提供着通过地面站、网络协调站向装有EGC接收设备的船站播发信息。EGC系统和518KHZ NAVTEX系统是GMDSS系统中海上安全信息广播的主要形式。EGC业务包括：紧急电文、沿海警告、岸到船遇险警告、气象和导航警告、区域内的搜救协调、海图修正业务。其电文的优先等级是遇险、紧急、安全和普通信息。接收到遇险等级的电文EGC接收机的MES终端就会显示出“DISTRESS”或指示灯亮并发出声音报警，同时打印机将自动打印接收到的遇险报警电文。

6、取消误报警操作：

1）、在操作VHF/DSC过程中发生误报警，可以通过以下现象来判断：本设备发出报警声，报警灯闪烁；如有打印机立即打印出本设备发出去的报警内容；其他船台给予的收妥确认。发现误报警立即采取如下措施：

应该立即关闭VHF电源，中断发射后在开机转到CH16，发送如下信息：ALL STATIONS， THIS IS （SHIP’S NAME ）CALLSIGN, … MMSI …I AM VERY SORRY TO ADVISE YOU THAT IN POSITION LAT….LON….AT …UTC, FALSE DISTRESS ALERT CAUSE BY THE