钢便桥施工方案(8)

桥梁改造,钢便桥施工方案

根据结构力学求解器求得活载作用下最大弯矩为M 活=151.4KN.m

计算横梁的最大弯矩，近似取恒载的跨中弯矩与活载产生的最大弯矩进行叠加，冲击系数取 1.3，结果偏于安全。M=P

恒+M 活×

1.3=10.9+151.4×1.3=207.72KN.m

应力验算：σ=M/W=207.72/485x2x1000=215Mpa< [σw ]=210x1.3=273Mpa.

结论：在最不利轮式荷载作用下，分配纵梁采用I12，间距

0.5m,可满足施工要求。

4.5桥台地基承载力检算

计算简图：

1、土压力计算

台背土压力:

2230

tan (45)19 2.3tan (45)14.5722P H KPa ϕ

γ=︒-=⨯︒-=土

主动土压力P 主=KN P 28.5810.457.14H B =⨯⨯=⨯⨯土

式中：γ——土的天然容重，取γ=19kN/m 3

H ——承台填土高度，H=1.0m

ϕ——土的内摩擦角，ϕ=300