15MW汽轮机调试报告

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目 录

1、 概述 2、 机组调试项目

汽轮机真空系统及盘车装置调试 汽轮机调节、保安系统的静态调试

3、 汽轮机整组启动调试 机组空负荷及带负荷试验

1． 概述： 1.1本体部分

一台青岛捷能电站工程有限公司生产的15MW汽轮发电机组，热控系统采用505调节系统，本汽轮机与 锅炉股份有限公司生产的 t/h 锅炉和中国 发电设备厂生产的QF-15-2型空冷发电机组配套，锅炉与汽轮机热力系统为母管布置。汽轮机型号 型 凝式汽轮机； 1.1.1 汽轮机主机技术数据

汽轮机型式 汽轮机型号

汽轮机额定功率 15 MW 主汽阀前额定蒸汽压力

主汽阀前额定蒸汽温度

额定工况主蒸汽流量

冷却水温度 （正常） 25 ℃ （最高） 33 ℃

设计工况排汽压力 -0.0056Mpa

回热级数 4

额定工况给水温度 150 ℃

额定转速： 3000 rpm

旋转方向： 从汽轮机端向发电机端看为顺时针 制造厂家 青岛捷能电站工程有限公司

1.1.2 设计运行工况

1.1.3 汽轮发电机转子临界转速

汽轮机转子临界转速 1605 r/min 发电机转子临界转速 1350 r/min

1.1.4 危急遮断机动作转速 3300～3360 r/min

危急遮断机复位转速 ≤3000 r/min 汽轮机高最高飞升转速 ≤3420 r/min 1.2. 设备主要技术性能 1.2.1 转子

转子采用套装式柔性转子。叶轮共11级，由1级双列复速级和10级压力级

组成。叶轮、汽封套筒及联轴器“红套”在主轴上。通过刚性联轴器与发电机转子联接，汽轮机端半联轴器上带有盘车齿轮。转子前端装有主油泵，主油泵体上装有危急保安器。汽机转子在制造厂内进行严格的动平衡测试。 1.2.2 喷嘴组、隔板、转向导叶环

喷嘴组为装配焊接式或围带焊接式结构，高压级隔板为围带焊接式，低压级隔板为铸造隔板。 1.2.3汽缸

汽轮机的汽缸由前、中、后汽缸组成。蒸汽室与前汽缸铸为一体。新蒸汽由前汽缸蒸汽室左右两侧的进汽管进入汽缸，下半汽缸设有回热抽汽口，后汽缸排汽口与凝汽器采用刚性联接。 1.2.4 汽缸滑销系统

前汽缸与前轴承座采用“下锚爪”结构联接，前轴承座与前座架间有纵向滑销。 后汽缸由两侧的侧支撑脚支承在后轴承座架上，撑脚与后座架间有横向滑销。后汽缸底部装有后汽缸导板。横向滑销与纵向滑销中心线的交点为汽缸热膨胀“死点”。汽缸受热膨胀时，推动前轴承座向前滑动。 1.2.5 轴承

汽轮机前轴承和推力轴承组成环面联合轴承。推力轴承为摆动瓦块式。前、后径向轴承为椭圆轴承。发电机前、后轴承分别为椭圆瓦和园筒形瓦。 1.2.6 盘车装置采用转速为 15 r/min的低速盘车 1.2 热力系统 1.2.1 系统概况

本机组热力循环由四级调整抽汽：一级抽汽供高压加热器、二级抽汽供工业用汽、三级抽汽供除氧器

.四级抽汽供低压加热器组成的给水回热系统。

锅炉出口母管的主蒸汽通过主蒸汽管进入汽机主汽门后，经二根导汽管进入调门汽室，然后进入汽缸做功，作完功的乏汽排入凝汽器凝结水成水。凝结水经凝结水泵升压后经轴封加热器、低压加热器、除氧器、再由给水泵升压经高压加热器回热加热后送入锅炉，完成一个完整的热力循环。

高压加热器疏水经疏水器回流至除氧器，低压加热器疏水经疏水器回流至凝汽器。轴封加热器疏水经U形疏水管排至凝结器。

系统配置有2台100%容量凝结水泵，一台运行、另一台备用。凝汽器真空由射水抽气器维持，射水抽气器配有2台射水泵，也是一台运行、另一台备用。 1.2.2汽机轴封系统

汽机轴封系统由轴封汽源、均压箱、轴封抽气器和轴封（汽封）加热器组成。 汽机前汽封（高压端）内侧一段漏汽接至除氧器汽平衡母管排入除氧器。前汽封二段漏汽与均压箱相连，正常高负荷时前汽封二段漏汽作为汽机后汽封（排汽端）的自供汽源，低负荷时汽机高、低压汽封均由外部汽源供汽。汽机前汽封三段和后汽封二段轴封漏汽则由轴封抽气器（射汽抽气器）抽出后排入轴封加热器（或称轴封蒸汽冷凝器），也作为凝结水的加热蒸汽。

汽机轴封系统外部汽源分为高、低压二路：高压汽源由电动主汽门前主蒸汽管道上接出，作为机组热态启动时的轴封供汽汽源。低压汽源则由三级抽汽母管管上接出，作为机组冷态启动和低负荷时的轴封供汽汽源。

本轴封系统均压箱上还配置有二只直接作用的压力调节阀门，一只为均匀压箱压力低进汽（来自三级抽汽），另一只为均匀压箱压力高排汽（排至凝汽器），以维持轴封均匀压箱的工作压力在0.101～0.127MPa(绝对)。

轴封抽气器的汽源由电动主汽门前主蒸汽管道上接出，作为机组启动及运行时轴封抽气器的汽源。轴封加热器（或称轴封蒸汽冷凝器）内压力要求维持在0.097～0.099MPa(绝 …… 此处隐藏：2103字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……