汽车电子点火器课程设计
时间:2025-07-10
时间:2025-07-10
汽车电器与电子设备课程设计
课程设计说明书
题 目 汽车电器与电子设备课程设计
专 业
姓 名
学 号
指导教师
完成日期 2011年7月6日
课程设计任务书
汽车电器与电子设备课程设计
1.设计题目
2.完成项目:
3.
5.
汽车电器与电子设备课程设计
指导教师评语:
成绩: 指导教师签名: 年 月 日
汽车电器与电子设备课程设计
一、设计课题:28V 初级电流 0.7A 点火器 B 型的设计 二、摘要 三、汽车电子点火器的的发展趋势,电子点火器的作用1、电子点火器的概述 点火器是发动机控制系统的执行器,其作用是根据微机发出的指令信号,通过内 部大功率三极管的导通与截止来控制点火线圈初级绕组电路的通断,使点火线圈产生 高压电。能够实现对自动点火,火焰指示,熄火报警,信号传送工作自动.点火模块具有体 积小,重量轻,点火强,反应灵敏等特点,可广泛用于各种工业对气体或液体所产生的火焰 进行监测,熄火保护。 各型发动机点火器的内部结构各不相同,有的发动机并不配置 点火器,大功率三极管直接设在电子控制器 ECU 内部;有的点火器只有一只达林顿三 极管,仅起开关作用,其它电子控制元件则与电子控制器制成一体;有的点火器除开 关作用外,还有恒流控制、闭合角控制、气缸判别、点火监视等功能。点火控制器取 代了传统点火系统中断电器的触点,将点火信号发生器输出的点火信号整形、放大, 转变为点火控制信号,控制点火线圈初级绕组中电流的通、断,以便在次级线圈的绕 组中产生高压电,供火花塞点火。点火控制器的基本电路包括整形电路、开关信号放 大电路、功率输出电路等。 2、电子点火器的作用 电子点火器的基本功能是在输入的点火信号触发下工作,几时通断点火线圈的触 及电流,使点火线圈次级适时地产生高压。为进一步提高点火系统点火性能及工作的 安全可靠性,一些点火系统的电子点火器增加了闭合角可控功能电路、初级回路电阻 控制电路、停车断电保护电路、过压断电保护电路、低速推迟点火功能电路等。 3、电子点火器的发展趋势 第一代点火是早期的有触点点火,俗称的白金点火,这种机械式点火方式存在不 能适应高转速,触点因为电流烧灼需要经常调试的缺点。 第二代点火是磁电机电容放电无触点点火,简称 CDI 点火,也是现在国内摩托车 最常用的点火器。它取代了容易烧灼需要经常维护的白金,稳定性能大大的加强,电 容放电点火分为磁电机线圈供电
的交流 CDI 和蓄电池供电的直流 CDI。点火器内部的 储能电容被磁电机线圈电压或者升压后的蓄电池电压充电,在可控硅控制极被触发电 源导通的瞬间放电,从而在高压包次级中感应出上万伏的电压,电容放电点火的升压 时间极快,只需要 2 微秒左右。电容点火的火花燃烧持续时间短,一般都在 50 微秒 到 100 微秒之间,也就是 0.00005 秒到 0.0001 秒。因为火花持续时间短,所以无 法适应现代发动机稀混合气的长火花持续时间的要求。 第三代点火是晶体管电感放电点火,简称 PEI 点火,蓄电池的 12 伏电压直接对 高压包初级线圈进行充电,点火器通过切断初级电源使高压包次级感应出上万伏的高 压电。 电感点火的火花燃烧持续时间一般在 800 毫秒到 2000 毫秒之间。 铃木 GS125 车就是使用这样的电感点火。
汽车电器与电子设备课程设计
第四代点火是数字化点火器, 简称 TCI 点火器。 前面所说的 CDI 和 PEI 点火器的 点火时间是受到触发电压控制的,触发电压是飞轮上的触发凸台转过触发器凸头时改 变了触发线圈内的磁通量变化而产生的感生电压。也可以说触发凸台的角度直接决定 了点火器的最大提前角和初始提前角。普通点火器的进角曲线,俗称的三段式进角, 随着发动机转速的升高进角度数在 4000 转达到最大后再无变化。这种高转速时的固 定进角不能很好的适应发动机对点火角度的要求,数字点火器的点火角度是预先存储 在点火器内部的,触发电压给点火器提供发动机的转速信号,这样点火器就能根据内 部程序在不同的转速情况下控制不同的点火角度,使发动机性能得到提高。这种点火 器因为车型不同,内部预先设置的点火角度也不同,所以用非原车的点火器代换后对 发动机性能影响比较大。目前也有可自由擦写编程的点火器,如天龙智点出品的可自 由修改点火曲线的点火器,通过改变每个转速区域的点火角度来使点火器更好的适应 不同的发动机和不同的驾驶习惯。数字点火器依靠触发电压的脉冲时间来确定曲轴的 转角,但发动机所处的冲程位置不同,触发脉冲的时间长短也不同。所以飞轮上的触 发凸台越多控制的点火时间也越精确。多凸台的控制精度远远高于单凸台。本田 CBF150 战鹰使用的是 2 个凸台,五羊佳御使用的是 9 个凸台,豪爵天鹰使用 23 个 凸台。 第五代点火是蓄电池电源的微电脑点火系统 ECU 电脑点火器, 在飞亚电喷中就使 用这样的点火器。我们知道点火角度会受到发动机工作时很多方面的影响,混合气浓 度,发动机温度,环境温度,这些变化都要求发动机有适合的 …… 此处隐藏:6319字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……