2011汽车文化试卷三
时间:2025-04-10
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《汽车文化》试卷三答案
一、填空题(每题2分,共20分)
(1)汽车主要由 ( )、( )、 车身 和 电器 四大部件组成。
(2)汽车工业的发祥地在 德 国。
(3)依据国标GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》分类,汽车分为( )和( )两大类。
(4)确定汽车外形有三个基本要素,即 机械工程学 、 ( )和( )。
(5)通用汽车公司拥有( )、 ( )、 奥兹莫比尔 、 旁蒂亚克 、 雪佛兰 、 土星 等汽车分部及品牌。
(6)国际汽车联合会的缩写是( )。
(7)混合动力汽车是由 ( ) 和 ( )混合而成的汽车。
(8)F1车体任何部件高度不得超过基准面 ( )。
(9)奔驰E280轿车的发动机排量是 ( )。
(10)电控汽油喷射系统由( )、( )和电子控制系统组成
二、选择题(每题1分,共20分)
(1)世界上第一辆汽车是由( )发明的。
a) 戴姆勒 b) 本茨 c) 迈巴赫 d)古诺
(2)“多功能汽车”的英文缩写是( )。
a) SUV b) MPV c) RV d)4WD
(3)第一个大批量流水线生产的汽车品牌是( )。
a) 甲克虫车 b) 迷你车 c) 福特T型车 d)高尔夫车
(4)中国第一辆自制汽车是( )。
a) 民生牌 b) 中圆牌 c) 红旗牌 d)东风牌
(5)目前世界上惟一生产转子发动机汽车的公司是( )。
a)马自达 b)本田 c)宝马 d)福特
(6)四冲程汽油机是由( )发明的。
a) 奥托 b) 狄塞尔 c) 汪克尔 d)雷诺尔
(7)下列汽车参数中,属于汽车尺寸特征参数的是( )。
a)自重 b)载重量 c)总重量 d)前悬
(8)柴油机是由( )发明的。
a) 奥托 b) 狄塞尔 c) 汪克尔 d)雷诺尔
(9)“丰田生产方式”是由( )发明的。
a)丰田佐吉 b)丰田喜一郎 c)丰田利三郎 d)大野耐一
(10)F1赛车鼻锥前端与前轴中心线间的距离不得超过( )。
a)1.0米 b)1.2米 c)1.4米 d)1.8米
(11)下列汽车安全技术中,属于被动安全技术的是( )。
a)ABS b)WHIPS c)TCS d)ESP
(12)汽车ABS技术属于( )。
a)主动安全技术 b)被动安全技术 c)节能技术 d)环保技术
(13)发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变( )。
a)气门升程 b)气门开启时刻 c)气门关闭时刻 d)气门长度
(14)下列汽车中,( )属于零排放汽车。
a)燃料电池汽车 b)氢燃料汽车 c)生物柴油汽车 d)天然气汽车
(15)( )被尊称为“汽车设计大师”。
a)波尔舍 b)本茨 c)福特 d)迈巴赫
(16)下列汽车品牌中,不属于菲亚特汽车公司的是( )。
a)法拉利 b)兰博基尼 c)阿尔法.罗密欧 d)蓝旗亚
(17)通用汽车公司的创始人是( )。
a) 杜兰特 b) 斯隆 c) 雪佛兰 d)奥兹
(18)迈巴赫品牌汽车是由( )汽车公司生产的。
a)通用 b)福特 c)宝马 d)戴姆勒.奔驰
(19)最早采用前轮驱动技术的是( )汽车公司。
a)标致 b)雪铁龙 c)宝马 d)戴姆勒.奔驰
(20)北汽控股公司(前身北京汽车制造厂)生产的第一辆轿车是( )品牌。
a)东风 b)现代 c)北京 d)井冈山
三、判断题(每题1分,共计20分)(对打“√”,错打“ ”)
(1)根据我国对汽车的定义,两轮摩托车和三轮机动车都属于汽车的范畴。( )
(2)同一辆汽车,采用全轮驱动的附着力大于采用两轮驱动的附着力。( )
(3)由车辆识别代号编码(VIN)可以读出汽车的生产厂家和生产年份。( )
(4)世界上第一台蒸汽机是由瓦特发明的。( )
(5)欧洲、日本轿车的普及是靠推广微型汽车而实现的。( )
(6)汽车的空气阻力与车速成线性比例关系。( )
(7)1957年德国人汪克尔发明了转子活塞发动机。( )
(8)汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。( )
(9)楔型汽车主要是用来解决甲克虫型汽车的横风跑偏问题。( )
(10)从安全的角度考虑,汽车色彩最好选择黄色、红色或白色。( )
(11)保时捷车标是以公司所在地斯图加特市徽为主设计而成的。( )
(12)丰田汽车公司是日本最大的汽车公司,也是世界最大的汽车公司。( )
(13)吉利控股集团有限公司是中国第一家民营汽车公司。( )
(14)雷诺汽车公司是法国第一大汽车公司。( )
(15)菲亚特汽车公司是意大利最早、也是最大的汽车公司。( )
(16)F1赛车的干地轮胎采用光滑表面,以增大轮胎与地面的接触面积,从而增大抓地力。( )
(17)勒芒24小时耐力赛采用排量不超过3升、非增压、往复活塞式发动机。( )
(18)预紧式安全带、智能安全气囊等属于车外被动安全技术。( )
(19)ABS技术是EBD、TCS、EPS等主动安全技术的基础。( )