我国物流运输、配送存在的现状及不足

我国物流运输、配送存在的现状及不足

文献综述

【摘 要】随着国务院十大产业振兴规划的发布，我国的物流行业进入了发展的快车道。而物流运输、配送作为物流流程中的二个重要的方面，却存在许多的问题。文章就从文献综述的角度，来探讨一下物流运输、配送存在的现状和问题，通过这些问题的阐述，提出解决上述问题的对策，大力推动“共同配送、运输中心”的发展、完善物流的运输、配送中心功能、合理选择配送中心的地址、更新传统运输观念，为我国物流运输、配送中心发展提供人才保障等一列解决方案。

【关键词】物流配送物流运输 文献综述

【 abstract 】As the State Council ten industrial revitalization planning release, China's logistics industry has entered the fast track of development. Logistics transportation, distribution as the logistics process in two important aspects, but there are a lot of problems. The article reviewed from the literature point of view, to explore the logistics transportation, distribution of the current situation and problems, through these problem elaborate, comparison of different transportation, distribution pattern, put forward to solve the above problems, and vigorously promote the " common distribution, transportation center " development, improve the logistics center function, a reasonable choice of distribution center address, renew traditional idea of transportation, for our country logistics, distribution center offers a talent to ensure a solution.

【key words 】Logistics distribution,logistics transportationLiterature review

一、引言

进入21世纪以来，随着经济的高速发展，物流业正成为新的经济热点。为促进产业结构的调整和推动区域经济的发展，我国许多城市开始兴建物流运输、配送中心。物流基础设施得到明显改善。物流配送的技术水平和整体效率也得到较大程度提高。但作为物流网络系统的关键节点，物流运输、配送业的发展仍然

存在不少问题，与国外先进水平还有较大差距。因此，国内许多学者加强了物流配送系统的运营模式和作业方式等方面的研究。他们运用不同的研究方法、从不同角度做了大量理论分析和实证研究，以期完善配送方式、降低企业库存、提高供应保证的程度、提高物流配送的效益，进而达到降低物流企业成本、提高商业竞争力、发展物流配送系统，以及转变经济增长方式、促进产业结构调整、推动区域经济发展的战略目标。鉴于物流配送研究的重大理论意义和实践价值，为对我国物流的效率水平有一个系统的理解和把握，有必要对现有成果进行统计和归纳。

二、物流运输、配送存在的现状、不足问题

当前我国的物流运输存在很多问题，具体表现在：

（一）物流运输成本高

在欧美发达国家， 物流运输成本一般只占到物流总成本的三分之一左右。正常情况下， 我国的物流运输本要占物流总成本的５ ０ ％以上。因此，我国很多商业企业要比美国的商业企业多支付４ ０ ％ ～ ５ ０ ％的物流输成本。２ ０ ０ ７年， 意大利调查机构“ 亚洲观察家” 组织开展的一项调查显示，中国是世界物流运输成本最的国家之一，每年用于物流运输业的资金高达２０００亿美元，是美国的两倍。

（二）物流运作水平低，物流运输时间长

我国大多数物流运输企业是由传统的仓储、运输企业转型而来，在管理水平、技术力量及服务范围上与现代物流业的要求还有很大的差距。物流企业不仅普遍存在经营规模较小， 市场份额较少，服务功能单一、信息化程度低、高素质人才缺乏等现象，而且物流企业整体运作水平较低，缺乏先进的管理理念。此外，由于物流企业整体运作水平较低，物流运输时间被拉长，导致企业流动资金周转率低下。

（三）物流运输进入门槛高，难以形成良性竞争

货物运输的主要方式有铁路、 公路、 水运、 航空、 管道等，其中铁路、水运占有货物运输市场绝大部分份额。在我国， 铁路运输市场长期受到国家的严格管制，经营主体是铁道部，铁路运输市场不存在来自铁路部门以外的竞争；水运业特别是远洋运输市场门槛高， 实质上是寡头垄断市场。由于市场的分割与垄断，物流行业难以形成良性竞争，从而阻碍了物流运输业的健康发展。

（四）物流运输管理效率低下

物流管理是以尽可能少的资源投入，在控制成本和环境负担的约束下达到

为客户提供服务的目的。由我国物流业发展仍处于初级发展阶段， 物流管理还处于粗放式经营格局， 大部分物流运输企业管理水平低、服务能力较弱。一是物流装备整体水平低下，主要靠人力来完成各种物流作业。二是物流信息系统功能后，无法满足现代物流所需要的供应链信息一体化的需要。三是缺乏统一的物流管理机构，迟缓了物流各节的交接和物流信息的快速传递， 致使物流运输管理效率和物流管理水平低下。

同样，当前我国的物流配送也存在很多问题，具体表现在:

（一） 配送的服务核心作用难以发挥送，满足不了用户的多种服务需求。

（二） 目前我国配送操作中计算机的应用程度较低，仅限于日常事物管理。

（三） 物流配送 …… 此处隐藏：2228字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……