毕业设计论文2500吨油船(14)

第二章 形线设计

型线设计是关系到船舶技术、经济性能的全局设计项目之一，它与船舶的静力与动力性能、总布置、结构与建造工艺等密切相关，是评定船舶质量好坏的一个重要指标。型线设计方法不止一种，本船采用改造母型法的“1-CP”法进行计算。

2.1. 母型船横剖面面积曲线

根据母型船的型线图，利用“查询－面积”工具对各横剖面进行测量，可得2400T油船的横剖面面积曲线数据如下。

表1

a.等数据：

=3350.88m3 f =1757.1m3 a =1593.78m3 求得其船型系数如下：

Cb= /LBT=0.763 Cm=Am/BT=0.974 Cp=Cb/Cm=0. 783 Cw=0.83

浮心纵向坐标Xb,由横剖面面积曲线计算求出：Xb=1.596m（1.7%Lbp）、

Cpf0 f(Am Lf) 3673.78.32 53.1) 0.822 Cpa0 0.746

2.2 根据经验公式得出设计船前后体棱形系数

100xb 0.25100xb 0.25

0.835 Cpa Cp 0.757

5050

Cpf Cp

前后体棱形系数变化量

Cpf Cpf Cpf0 0.835 0.822 0.013 Cpa Cpa Cpa0 0.757 0.746 0.011

2.3 横剖面面积曲线改造

（1）1-Cp法改造横剖面面积曲线

由公式 x=(1-x)

Cpf

1 Cpf

求出相应站位平移量 x：

表2

据表列数据绘制Cp改造后的面积曲线，并按表1计算相关数据。 （2）校核Cp和XB

在图3-3中利用面积查询公式求出Cp=0.796以及改造后的曲线的形心 即船体的浮心的纵向坐标是：

XB=1.7%Lpp；

因此浮心的纵向坐标符合要求。 继续进行――型线改造：

根据经Cp和Xb改造后的面积曲线，利用母型船型线，用移植法可生成新船横剖面。新船横剖面各站与母型船的对应关系列于下表：

在面积曲线上，由新船SAC第i站引水平线与母型SAC相交得i0’ ---再由母型水线图i0’量取各水线半宽yi0’j

则 新船yij=yi0’j(B/B0)---横剖面---水线---纵剖线---型线完善。