kc——容积折扣系数.液货（如原油、成品油等）的积载因数等于密度的倒数，本船的

货物为成品油，其密度为0.81克每立方厘米.积载因数&为1.23立方米每吨。容积折扣系数kc取0.9

代入数据解得：Vc=2500×1.23÷0.9=3416.67m3＜Vtc =3794m3（舱容满足要求）

1.7船型系数估算（参考母型船）

方形系数Cb、Cw、Cp和Cm Cb==0.78

Cw== (0.97~1.01)Cp2/3=0.83 Cm=0.98,取与母型船一致 Cp= Cb/ Cm=0.796

1.8船舶主尺度参数

垂线间长LPP=97.966 型宽B=14.451 型深D=5.027 吃水d=3.560 排水量△=3954t

排水体积▽=3857.56m3(取ρ=1.025t/m3) 方形系数Cb= 0.78 菱形系数Cp=0.796 横剖面形系数Cm=98 水线面系数Cw=0.83

1.9初稳性与横摇周期估算

稳性校核包括初稳性和大角稳性，在主要尺度确定时通常只校核设计船的初稳性是否满足要求。

初稳性高度的估算按初稳性方程式进行

GM Zb BM Zg h

式中 GM─所核算状态下的初稳性高度；