任务6:船舶安全应急处理ppt
时间:2026-01-18
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第5章船舶安全应急处理1. 船舶搁浅和碰撞后的应急安全措施 2. 船舶在恶劣海况下轮机部安全管理事项 3. 全船失电时的应急措施 4. 船舶在航行中舵机失灵时的应急安全措施 5. 弃船时轮机部应急安全措施 6. 轮机部安全操作注意事项 7. 船舶应变部署与应急反应 8. 机舱应急设备的使用和管理 9. 使用船内通信系统
第1节 船舶搁浅和碰撞后的应急安全措施
一 、船舶搁浅后的应急安全措施
第1节 船舶搁浅和碰撞后的应急安全措施
一 、船舶搁浅后的应急安全措施 船舶搁浅:是指船舶进入浅水域航行时,船 体底部落在水底的情况。当船体底部部分落 在水底时称为部分搁浅;当船体的底部全部 落在水底时称为全部搁浅。对船舶和设备可能造成的损坏
◆海水系统吸入泥沙或堵塞 ◆部分舱柜进水 ◆船体变形使运转设备对中性变化
第1节 船舶搁浅和碰撞后的应急安全措施
一 、船舶搁浅后的应急安全措施 (1) 轮机长迅速进入机舱; (2) 主机集控室操纵 (3) 根据主机的负荷情况,采取相应的 降速措施; (4) 冲滩或退滩,应使用机动操纵转速 或系泊试验转速,防止主机超负荷; (5) 换用高位海底门,防止海水泵吸入 泥沙,堵塞海水滤器。
第1节 船舶搁浅和碰撞后的应急安全措施
(二)主机运转时的检查内容或处理措施1.推进装置及其附属系统 (1)持续检查主海水系统,如发现海水压力较低,立 即换用另一舷的高位海底阀,同时清洗海水滤器,清 除积存的泥沙;避免因发生海水低压报警,出现主机 不能正常运行、发电机因高温停止工作等情况; (2)连续检查滑油循环柜的液位,关注主机滑油压力 和主机滑油冷却器的滑油进出口温度; (3)检查曲轴箱的温度; (4)检查中间轴承和尾轴的温度,观察尾轴在回转运 动中是否有跳动现象,地脚螺栓是否有松动情况; (5)倾听齿轮箱(如果适用)的声音是否正常; (6)检查舵机工作电流及转动声音是否正常。
第1节 船舶搁浅和碰撞后的应急安全措施
(二)主机运转时的检查内容或处理措施 2.其他设备及系统 (1) 搁浅时双层底舱柜可能变形破裂,要注意 检查和测量各舱柜的液位变化,注意海面有无 油花漂浮等,并做好机舱排水准备工作; (2) 停止非必须运行的海水冷却系统的工作, 避免由于船舶搁浅而吸入的泥沙造成大范围的 海水系统堵塞。
第1节 船舶搁浅和碰撞后的应急安全措施
(三)停止主机运转后的检查搁浅停车后的检查主要是轴系的检查,主要方法有: (1) 盘车检查:船尾部搁浅时用盘车机盘车检查,检 查轴系运转是否受阻,盘车机电流的变化是否正常; (2) 柴油机曲轴臂距差的测量:通过曲轴
臂距差来判 断曲轴中心线的变化和船体的变形,决定脱险后主机 是否能够正常运行或减速运行; (3) 舵系的检查: ①进行操舵试验,检查转舵是否受阻; ②检查舵机电机电流和油压是否正常; ③检查转舵时间是否符合要求(从任一舷的35°转至另 一舷的30°不超过28秒); ④检查舵柱有无移位,转舵时舵柱是否振动。
第1节 船舶搁浅和碰撞后的应急安全措施
二、船舶碰撞后的应急安全措施
第1节 船舶搁浅和碰撞后的应急安全措施
二、船舶碰撞后的应急安全措施 船舶碰撞: 是指船舶与船舶或船舶与海上固定物或漂浮物 之间发生受力接触,使船体破损进水,并引起 船身倾斜,甚至沉船等后果的情况。 船舶碰撞对船体及其相关设备可能造成的损 坏包括: (1) 船损或沉没; (2) 造成燃油的泄漏,给海洋环境造成污染; (3) 危及船舶及人员生命的安全。
第1节 船舶搁浅和碰撞后的应急安全措施
二、船舶碰撞后的应急安全措施 (一)初步应急措施 (1) 轮机长迅速进入机舱; (2) 如为航行状态,命令当值人员做好备车工 作,使主机处于随时可操纵状态; (3) 如为停泊状态,停止甲板作业(装卸货中), 或加开一部发电机(锚泊中); (4) 监督值班轮机员按照船长命令操纵主机, 做好轮机日志、车钟记录簿的记录; (5) 其他人员应到指定地点(航行中到机舱)集 合听候分配。
第1节 船舶搁浅和碰撞后的应急安全措施
二、船舶碰撞后的应急安全措施 (二)碰撞部位在机舱外的进一步安全措施 (1)视情切断碰撞部位的油、水、电、气,关闭有 关油水柜的进出口阀,尽量减轻油水污染 (2)如有火情、进水现象发生,应按应变部署表的 规定迅速进入各自应变岗位; (3)反复测量受损部位及其附近油水舱的液位高度 (水舱由甲板部负责)。发现有进水现象,关闭该 油水舱的进出口阀。对于油舱还应设法封闭该舱 的透气管,尽量减少污染; (4) 碰撞发生在非机舱部位,除值班人员外应一 律参加由甲板部组织的抢救工作。
第1节 船舶搁浅和碰撞后的应急安全措施 (三)碰撞部位在机舱内的进一步安全措施 1.机舱进水时的应急排水措施 (1) 值班人员应立即发出警报并报告值班轮机员或轮 机长,同时迅速采取紧急措施,不得擅离机舱; (2) 轮机长或值班轮机员接到报告后,应立即进入机 舱现场检查并按应急部署组织抢救; (3) 尽力保持船舶电站正常供电,必要时起动应急发 电机; (4) 根据进水情况使用舱底水系统或应急排水系统, 若机舱大量进水时做好应急吸入阀及其海水泵系的应 急操作; (5) 根据进水 …… 此处隐藏:771字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……