第12章 UG车削编程 车削加工，如图12.1所示。UG车削模块提供了粗车、多次 走刀精车、车退刀槽、车螺纹和钻孔循环等加工类型。能 准确控制进给量、主轴转速和加工余量等参数。而且能模 拟仿真刀具轨迹，可检测参数设置是否正确等功能。

12.1 车削类型与流程 12.1.1 车削加工类型 12.1.2 车削加工步骤

12.1.1 车削加工类型 选择创建操作图标或单击【菜单栏】|【插入】|【操作】按 钮，弹出创建操作对话框，如图12.2所示。操作子类型比较多， 其中有很多子类型的操作步骤、参数设置一样。按照加工对象 的不同可分为三大类型： 循环固定加工：从中心孔到攻螺纹。 表面加工：从车端面到精镗内孔。 其他加工：从模式到用户定义。 操作子类型按图12.2排列，英文图标翻译为中文如下表12.1。

12.1.2 车削加工步骤 在进行车削加工时，加工环境和以往的铣加工略有不同。单击 【开始】|【加工】按钮，弹出加工环境对话框，如图12.3所示。 选择【CAM会话配置】为Lathe(车床)或cam_general,【要创建 的CAM设置】为Turning(车削加工)。 创建车削加工的步骤如下： (1)创建工件几何体和车削几何体。 (2)创建方法、程序组和刀具。 (3)创建车削加工操作。 (4)设置操作参数。 (5)生成刀具轨迹。

12.2 车削加工共同选项 在车削加工类型模板里，子类型都有很多共同的 选项。这些选项(刀轴、进给、速度等)的设置 过程、参数在每个类型里几乎是一样的。为了方 便学习，对比出子类型的区别，这里将集中讲解。

12.2.1 车削加工横截面 在车削加工中，一般采用车削加工横截面作为加工零件的边界。而车削加 工横截面建立之前，需设置车床坐标系。以坐标系的某一平面剖开零件， 得到车削加工横截面。 单击【工具】|【车加工横截面】按钮，弹出【车加工横截面】对话框， 如图12.4所示。各按钮具体内容如下： 全剖：此类型用于完全为回转体的零件加工，一般车削加工多用类类型。 【车加工横截面】对话框部分按钮有效。 复杂截面：此类型用于非完全为回转体的零件加工。【车加工横截面】对 话框所有的按钮都有效。

12.2.2 层角度 层角度是指定刀具的切削方向与主轴之间的角度， 如图12.5所示。角度的基准是以车床主轴的正方 向来判断。层角度设置的方法可以在层角度输入 栏输入，如图12.6所示。也可以通过矢量构造器 来确定层角度。

12.2.3 方向 刀具的切削的方向有2种：向前和向后，如图12.7所示。车 加工时车刀一定要沿着规定的方向前进，如果违反方向规

定软件可能拒绝生成刀路，甚至加工时刀具损坏。 对于单一方向切削刀具，软件生成刀具轨迹时已调整好方 向，一般不需要调整。对于能往复切削的刀具，可根据实 际的工艺调整方向。

12.2.4 变换模式 当车削截面中含有凹槽(在轴向上看被遮住的小块区域),如图 12.8所示。刀具可能沿加工方向无法切削，需要调整刀具的加工 方向或者忽略不切削凹槽。单击【变换模式】按钮，弹出下拉选 项框。一共有5种解决方法，具体含义如下： 根据层：每层按照指定的深度切削，当加工到凹槽时，先加工靠 近起始点的位置。 反置：与根据层含义相反。 最接近：每层按照指定的深度切削，当加工到凹槽时先加工最靠 近凹槽的一点。 以后切削：当所有的粗加工都完成，最后加工凹槽。 省略：省略凹槽的加工。

12.2.5 车加工方法 车加工方法是定义加工(孔加工、螺纹加工、径向切削等) 的余量与公差等，对加工的精度起重要的作用。软件默认 的车加工方法一共有8种，具体含义如下： LATHE_AUXILIARY:车削辅助线，适合于孔加工固定循环。 LATHE_CENTERLINE:车削中心线，适合于孔加工固定循环。 LATHE_FINISH:车削精加工。 LATHE_GROOVE:车削沟槽加工。 LATHE_ROUGH:车削粗加工。 LATHE_THREAD:螺纹加工方法。 METHOD:缺省。 NONE:无。

12.2.6 创建刀具 可转位数控刀具不同于普通整体式刀具，刀具磨损后只需要更换标准的刀 片。因此在UG_CAM的编程里面，刀具一般只需要设置标准刀片的类型和参 数即可，详细的刀片代码请参考本书附录5。 (1)单击【菜单栏】|【插入】|【刀具】按钮，弹出【创建刀具】对 话框。如图12.12所示。 (2)输入刀具名称，其它默认。 (3)单击【确定】按钮，弹出【车刀-标准】对话框，如图12.13所示。 (4)设置刀具刀片类型、参数、是否加刀杆等。

12.3 外轮廓轴加工实例 外轮廓轴加工模型，如图12.15所示。模型为典型 外轮廓轴类，使用的材料为45#钢。零件的毛坯为 圆柱体，尺寸为76×206,只要求生产一件。

12.3.1 加工工艺分析 外轮廓轴表面有柱面、圆角及沟槽等。加工区域主要分为 两个部分：左边区域和右边区域。其中多个径向尺寸与轴 向尺寸有较高的精度和低的表面粗糙度要求。具体的加工 路线为：车右端面—粗车右台阶面—切槽—精车右台阶 面—粗车左台阶面—精车左台阶面。外轮廓轴加工工序表， 如表12.2所示。

12.3.2 CAM设置 外轮廓轴为回转体需要数控车床加工，因此使用的加工模板为车加工模板 (Turning)。具体的步骤如下：

(1)启动NX6.0,打开外轮廓轴实例文件(光盘 \Example\ch12\12.3\tjc.prt)。 (2)单击【开始】|【加工】按钮，弹出【加工环境】对话框，如图 12.16所示。 (3)单击【CAM会话配置】下拉列表框，选择车床(Lathe)配置，单击 【要创建的CAM设置】下拉列表框，选择为车加工(Turning)模板。 (4)单击【确定】按钮，进入加工环境界面。

12.3.3 机床坐标系 本节机床坐标系需设置在外轮廓轴右端面圆心上，具体步骤如下： (1)右键在导航器内，切换视图为几何视图。 (2)双击【MCS_MILL】按钮，弹出【MCS主轴】对话框，如图12.17所示。 (3)单击CSYS对话框按钮，弹出CSYS对话框。 (4)单击【确定】按钮，默认为动态模式。单击零件右端面圆心，坐标 系移动到指定位置点。 (5)单击【确定】按钮，完成退出CSYS对话框。 (6)单击【确定】按钮，完成退出【MCS主轴】对话框，如图12.18所示。

12.3.4 创建刀具 按照外轮廓轴加工工序表，本小节需要的5把刀具。为了节省时间， 精车刀具可以在原有的粗车刀具上修改完成。 1.创建80°左手车刀 2.创建3毫米切槽刀 3.创建80°右手车刀 4.创建其他车刀