主井信号工安全技术操作规程(正式)

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主井信号工安全技术操作

规程(正式)

Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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操作规范样本| OPERATION SPECIFICATION

第2页/总5页文件编号：KG-AO-2842-92

主井信号工安全技术操作规程(正

式)

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管

理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，

使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

一、适用范围

第1条本操作规程适用于本公司主井上下信号工。

二、上岗条件

第2条必须经专业培训，考试合格，取得操作资格证，持证上岗。

第3条必须熟悉本提升设备、信号设施等情况和《煤矿安全规程》的相关规定，集中精力，准确无误地发送信号。

三、安全规定

第4条严禁用口令，敲管子等非标准信号。

第5条正常运行中信号工不得随意按急停按钮，除非发生特殊情况；井上下信号工或绞车房司机不得

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打电话或使用呼叫按钮联系开车。

第6条交接班时，应现场交代清楚以下内容：

1、信号系统的完好情况。

2、有关设备、设施的完好情况。

3、上一班运行工作的情况。

4、当班有关注意事项。

第7条发现以下情况时必须立即汇报有关领导，妥善解决后方可交接班。

1、接班人有不正常精神状态。

2、交班人交代不清楚当班情况。

第8条上岗期间不得擅自离开工作岗位，确实需要离开时，应打停点，将信号按钮闭锁，并向有关领导请假，待批准后方可离开。

第9条认真执行岗位责任制和交接班制度。

四、操作准备

第10条接班后首先与绞车司机及其他信号工联系好，仔细检查、试验有关信号设备、设施是否正常，待一切安全可靠后方可正式操作。

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五、正常操作

第11条操作顺序；接到开车信号→井下信号工确认箕斗装满煤→向井上发开车信号→井上确认信号→向绞车房发开车信号→信号改为自动

第12条根据当班情况选择运行方式，正常提煤应选择自动方式，点动方式只允许在检修状态时使用。

第13条信号发出后，应密切监视提升容器、钢丝绳、钩头及信号显示系统的运行情况，如发生异常情况，应立即发出停车信号，查明原因处理后，方可重新发送信号。对于事故隐患，必须随即上报有关领导进行处理后在开机。

第14条发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，必须先发出停车信号后再发送其它种类信号。

第15条当绞车连续停运6小时以上时，必须按有关规定对所属信号通信系统进行全面检查试运，确认一切正常后方可发送提升信号。

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第16条当班期间，应认真填写必要的信号发送故障等记录，以备检查维修与事故追查处理。

六、收尾工作

第17条每班工作结束后，填写有关记录并现场履行交接班手续后，方可离开岗位。

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