材教训培司公限有技科电风锐华

材教训培厂工机风0051LS

司公限有技科电风锐华

月7年6002

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述概

基等式方制控、理原行运、能功、构结的机风 0051LF绍介的统系户用向于用要主 。材教用使的训培厂工户用为作 识知本

范规集本一为成之使期以 善完断不 结总断不们我 中程过的著编材教本在、善完的计设、进改的艺工产生于由 时同。材教训培的体一为性用实、性学科、性正指评批出提者读位各请望。处之足不和漏缺在存免难材教本 制限的平水者编和 。见意

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。本版行试为材教

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置装毂轮、章一第

述

概统系制控桨变 .1

置

装块撞动驱

桨变 承轴桨变

置装护保电雷

毂轮

置装关开位限

统系桨变 1图

额从。承轴桨变和箱轮齿 机电 置装动驱 件部要主个三括包统系制控桨变功的机风现实 动转向方桨顺向度角桨变的细精以片叶将统系制控过通 起率功定 。机停机风使地全安以可器动驱个两另 障故生发器动驱个一果如。制控率

柜

制控桨变

片叶在过通。的节调行进来化变率功现实 角迎片叶变改过通是统系制控桨变叶制控此由 角迎片叶变改而从动转承轴转回动带机电动驱桨变的装安间之毂轮和叶是时角迎度09在。的目的率功和矩扭的上片叶轮风在用作制控到达以 力升的片功制限到达而化变向方角迎小向片叶 时行运常正组机电发力风在。置位作工的片简构机车刹、好性动启的机风 节调矩桨变用采。度68 0为围范度角桨变般一。率

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的以点定额、满饱出输率功的前以点定额、降下渐逐以可速转轮风后桨顺片叶 单以可 统系动制本基为作统系桨变。小荷载静、动的受承根叶轮风、滑平率功出输 。制控行进度速机风对内围范率功定额在 务任要主个四有统系制控桨变

。度速定恒个一的上之速风定规在制控度速力电的机风把角片叶整调过通 )1置位状羽到回转子叶把置装动制力动气空为作子转用使 时开打被链全安当 )2

。 行运全安

。力电的当适得获中风从速风低最的定规以角片叶整调 )3

。化小极荷载械机的上机风使动震的起引用作互交转风减衰过通 )4 承

轴桨变.2

置装动驱桨变

承

轴桨变

置装动驱和承轴桨变 2图

置位装安1.2

运合啮置装动驱桨变与圈齿内其。紧把栓螺圈外过通 上毂轮在装安承轴桨变 。接联片叶与并 动

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理原作工2.2

向风对片叶变改而从动转承轴桨变动带机电动驱桨变过通 时化变生发向风当叶在用作制控到达以 力升的片叶制控此由 态状风迎的佳最持保片叶使 角迎地 。的目的率功和矩扭的上片 图面剖的承轴桨变3.2

6

5

4

3一

7

2

1

图面剖的承轴桨变 3图

载向径纯受承要主承轴球沟深 承轴球沟深用采承轴桨变 出看以可图面剖从 。零为角触接 时荷载向径纯受承。荷载向轴受承可也 荷

。接联毂轮与 孔栓螺圈外承轴桨变 1置位 。接联片叶与 孔栓螺圈内承轴桨变 2置位

工入进免避要 弱较力受承承轴区此 点末始的迹轨硬淬承轴 记标S 3置位 。区作

。孔艺工置位 4置位

。毂轮和承轴桨变位定来用 孔销位定 5置位

。用作承轴滑润到起 油滑润入打孔此在 孔油进 6置位 。 圆合啮 记标的径直圆动滚小最 7置位 。度洁清面表承轴桨变查检 )1 护维本基的承轴桨变 4.2

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。层涂腐防面表承轴桨变查检 )2 。况情面齿承轴桨变查检 )3 。滑润承轴桨变 )5 。固紧的栓螺承轴桨变 )4

境环作工统系桨变了举列表下5.2

区地海沿和陆内

年02 C°54+ 到 C°53- C°55+ 到 C°53- C°55+ 到 C°53- 砂流 雾盐 性蚀腐 点

露 %59 到 %5为时C°04+在

点地装安 命寿作工 围范度温境环 围范度温内舱机 围范度温境环中程过作工

求要境环天露 度湿对相

置

装动驱桨变.3

机

电桨变

置装动驱桨变 4图

柱螺装安

轮齿

桨变

置位装安1.3

内承轴桨变与轮齿小的前箱轮齿桨变。接联合配毂轮与柱螺过通置装动驱桨变 。

整调法无 证保度精工加由隙间 间之mm3.0 2.0在应隙间合啮证保要并 合啮圈

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件部成组2.3

。成组分部两箱轮齿桨变和机电桨变由置装动驱桨变 理原作工3.3

驱轮齿小便以定锁自能不箱轮齿。力能载过高有具且并型小为须必箱轮齿桨变双约大以片叶置位该在 置位桨顺 置位考参到转旋以可片叶 桨变整调了为。动频变使间时短过通。次多生发以可中之行运天一在这。挡止下压间瞬矩扭定额的倍反置位有含是机电桨变。型联直是机电和箱轮齿。矩 …… 此处隐藏：3243字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……