战略人力资源体系

企业战略及战略性人力资源体系

势论 — 大局中的动向，外部动态体系中的动能。 孙子：只要扣上了势，其他都是次要因素。 系统论 — 通过规范与工序，将组织中的种种变动 因素聚焦于目标，达到组织决策的稳定性及人员持 续生产力。 戴明：生产力来自系统，不来自个人；系统对了， 人自然会发挥最大生产力。

战略：势论

1、理论发展的势与方向 2、社会转型的势与方向 3、文化渐变的势与方向 4、管理变革的势与方向 5、环境变化的势与方向 6、技术进步的势与方向 7、企业成长的势与方向 8、地缘政治的势与方向

兵者，国之大事，死生之地，存亡之道， 不可不察也。 －－孙子兵法

企业战略管理的架构

使命 与愿景

公司层管理者负责

公司战略目标 公司战 略 业务组合战略、核心能力

业务层管理者负责

业 务 单 元 战 略

使命与目标、发展战略与业务计划

职 能 部 门 策 略

职能部门 管理者负责

工厂管理者、地 区单元管理者以 及更低一层次的 管理者负责

(研发、制造、市场营销、人力资源等)

运 作 策 略

(区域或地区、生产工厂、职能领域里各部门)

企业国际化战略兼议向西开放战略

企业的引进来和走出去

企业扩张 企业安全 企业升级 企业长寿

历史的足迹:交通视角下世界经济的 发展阶段

江河经济 两江（黄河、长江）流 域为中心的中国历代古文明 经济圈。 伦敦、香港、上海等港 口城市。

海洋经济

马汉“ 海权论 ”

陆桥经济

三大陆桥（亚欧大陆桥、 北美大陆桥、西伯利亚大陆 桥）。

麦金德 “陆权 论” 链接

1990年贯通的新亚欧大陆桥东起中国连云港、西至荷兰鹿特丹的大陆桥全长10870 公里。其中，在中国境内长4131公里，约占40％；向东辐射日本、朝鲜、韩国等国家； 向西途经中亚、西亚、东欧、中欧、西欧，所辐射的国家数占世界国家数的22％，面 积占世界陆地面积的26.6％，居住人口占世界人口的36％ 。 连云港至鹿特丹大陆桥，累计在途时间约为12～24天。 连云港至鹿特丹海运约为20300 公里，累计在途时间约为35～40天。 路桥的运费在与海运相当的情况下，单程运输时间缩短了16天，极具竞争力。

中国-东盟自由贸易区简介

中国—东盟自由贸易区，缩写CAFTA，是中国与 东盟十国组建的自由贸易区。2010年1月1日贸易 区正式全面启动。自贸区建成后，东盟和中国的 贸易占到世界贸易的13%，成为一个涵盖11个国 家、19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体， 是目前世界人口最多的自贸区，也是发展中国家 间最大的自贸区。 欧盟（European Union）、北美自由贸易区（ NAFTA）以及于2002年11月