智慧交通建设方案ING

时间:2026-01-20

“智慧交通”建设方案杭州天夏科技集团有限公司 二〇一一年二月

“智慧交通”概述 “智慧交通”系统总体设计

智慧交通系统应用系统设计

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1.1 建设需求近几年来,经济和社会发展迅速,居民生活水平的不断提高,机动车拥有量 迅速增长,交通需求极大增加,原有的交通供需平衡被打破,基础设施、交通管理 设施和管理能力的提高跟不上交通需求发展速度,这种现象在老城区尤为凸显。目 前的交通管理系统存在的问题: 1、以人工干预和管理为主,以路口信号控制为主。 2、路面信息采集点少,车路管理分离。 3、系统独立运作表现为不完善、不精确、不及时。 如何解决城区交通拥挤问题已迫在眉睫,为切实提高城市交通管理水平和城 市运行效率,移动利用自身行业信息化建设经验,创建城市交通管理新模式,促进 政府的职能转变和管理创新,实现城市交通的新突破。

1.2 “智慧交通“的建设目标 改善道路、交通安全 缓解交通拥堵 降低能源消耗 减少环境污染 结合新兴科技以提升运输系统的效能 加强交通资源的整合

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“智慧交通”概述 “智慧交通”系统总体设计

智慧交通系统应用系统设计

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2.1 智慧交通系统整体架构通过物联网、云计算等高新技术, 将交通流采集、视频监控、交通 信号控制、交通诱导、GPS定位、 非现场违法、122接处警、“六 合一”系统(车管、驾管、事故、 违法、危化品、警务信息)等系 统有机地集成为一个整体,以地 理信息系统为基础,建立起来的 具备完善的信息采集、信息处理、 信息发布、分析研判、决策管理 和调度指挥的现代化交通管理体 系。通过实时检测采集、处理交 通数据信息,优化交通信号,及 时发布诱导信息,来协调城市交 通流、缓解城市交通压力、提高 处理交通及其他突发事件的能力, 同时提高了交警的快速反应能力 和工作效率。智慧交通平台的建 立,将有效解决公安交通警察警 力不足、信息处理能力不强的问 题。

2.1 智慧交通系统整体架构智慧交通系统从整体架构上可以从三个个层次来进行划分: 一、 物联网感知层

二、 物联网网络层三、 物联网应用层

2.2 智慧交通系统应用架构图

智慧交通系统应用架构图

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3.1 道路交通信息采集系统 3.1.1 系统总体设计城市道路交通信息采集系统按功能结构划分,主要由四部分组成,即:交通数据采集子 系统、道路交通数据综合处理平台与地面道路视频监控控制交换平台、通信系统、交通信息 发布子系统。

路交通信息采集系统总体设计图

3.1 道路交通信息采集系统 3.1.2 信息采集分系统设计磁敏无线车辆检测器 目前交通信息采集的方法和技术很多,其中,磁敏探测技术具有低功耗、低成本、安装 维护方便、采集信息量多等特点,预计将来会成为交通动态信息采集技术主流。

安装效果示意图

3.1 道路交通信息采集系统 3.1.2 信息采集分系统设计微波车辆检测器 MPR-U2(微普微波雷达,MP microwave Radar-U2)微普微波超速抓拍触发与交通信 息检测雷达,安装于道路上方,用于精确测量车辆实时速度和其他交通信息参数,并提供车 辆超速抓拍触发信号。

微波车辆检测器

3.1 道路交通信息采集系统 3.1.2 信息采集分系统设计视频摄像机 ★功能特点: 1) 双电路模式设计,具有高分辨率输出 2) 采用最新一代高速 DSP 数字处理器,图像效果更加逼真、无色飘 3) 通过独一无二智能“交通”模式车牌捕获设计、智能自适应电子快门以捕捉快速运行 物 4) 先进的影像修复技术确保图像的高分辨率 5) 通过 RS-485 通信协议进行远程监控管理 6) 菜单式 OSD 调节功能能让设置变得更容易 ★适用范围: 1) 适用于道路监控、卡口监控、出入口监控等交通车辆不同运行速度的抓拍 2) 适用于路口逆光环境中监看红绿橙交通灯、车辆车型、车牌、车流量等路况的全景监 看

3.1 道路交通信息采集系统 3.1.2 信息采集分系统设计环形线圈车辆检测器 环形线圈车辆检测器是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。它的传感器是一个埋在路 面下,通有一定工作电流的环形线圈(一般为 2 米*1.5 米),当车辆通过环形地埋线圈或停 在环形地埋线圈上时,车辆自身铁质切割磁通线,引起线圈回路电感量的变化。

环形线圈车辆检测器

3.1 道路交通信息采集系统

3.1.2 信息采集分系统设计信号机 用于车辆相位路口交通控制(软件同时提供 8 个行人相位和 8 个覆盖(跟随))相位。能与计 算机化联网。当使用不同的软件,设备的应用能扩展到匝道控制,信息板控制泵阀控制,车 道变换控制及其它多种应用。

信号机

3.1 道路交通信息采集系统 3.1.3 信息发布分系统设计交通信息发布设备直接接入综合处理平台,直接受综合处理平台控制。在本系统中,发 布信息数据库和信息发布控制器的功能和任务都在道路交通数据综合平台中实现。交通信息 发布子系统采用下图所示的框架结构实现与道路交通数据综合平台的互联。

信息发布系统组成图

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