东站屋面风冷机组吊装方案

时间：2026-01-23

商合杭高铁太和东工程太和东站站房及相关工程

屋面空调风冷机组吊装

专

项

吊

装

方

案

编制：

复核：

审批：

时间：2019年9月6日

风冷机组设备吊装就位专项方案

一、工程概况

1.1 工程名称

本方案针对太和东高铁站屋面4台空调风冷机组吊装就位，风冷机组设备单台重量约为7.8吨，吊索具约为0.5吨，建筑物地面至屋面高差约为25米，设备高度约为2.5米，设备基础0.7米，风冷机组首台设备就位位置和吊车站车位置水平距离约为30米。

1.2工作范围

A、主要的吊装工作量：

B、工作范围：

四台风冷机组吊装至1-2轴和15-16轴屋面并就位。

1.3工程特点

（1）吊装高度大，现场作业空间有限，高空作业活动多，具有一定的风险性，无法利用塔吊进行吊装，需要采用大型的汽车吊进行吊装，倒链牵拉配合就位的施工方法。

（2）在实际施工中要特别注意风载荷对吊装过程的影响。

（3）风冷机组单台重量大并不可拆卸，单台设备总量约为7.8吨。

1.3 编制依据

（1）施工现场实地考察。

（2）业主提供的建筑施工图。

（3）设备参数。

（4）《设备安装起重工》，杨文柱编，重庆建筑大学出版。

（5）《重型设备吊装工艺与计算》，杨文柱编，重庆建筑大学出版。

（6）《实用起重吊装手册》，杨文渊编，上海科学技术出版社。

（7）《大型设备吊装工程施工工艺标准》（SHJ515-90）。

（8）《钢结构设计手册》，赵熙元主，冶金工业出版社。

（9）《起重吊装常用数据手册》，杨文澜编，人民交通出版社。

(10)《新工艺、新技术与常用数据及质量检验标准实用手册》

二、吊装主要工具

三、施工执行技术文件、标准及规范

1．设计文件及设备技术说明书。

2．《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(JBJ23-96)。

3．与本工程相关的规范和质量检验评定标准及其他的技术文件。

四、施工准备及部署

4.1 施工准备

（1）报审吊装施工方案，吊车站位及吊装点和设备运输路线中涉及到的梁、楼板的最大强度负荷情况进行核实，确认可靠后方可进行设备的吊装运输工作。（2）组织参加吊装运输施工的人员进行技术安全交底，使所有参加施工的人员明确施工内容及施工方法，使其牢固树立安全第一思想，杜绝安全事故的发生。（3）组织吊装、运输施工所需要的机索具进场并对其规格、型号及完好性、安全性等进行必要的复核，使其能够满足施工的需要，杜绝有安全隐患的机索具在现场使用。

（4）现场成立设备吊装领导小组，在吊装过程项目部负责人要现场组织指挥，安全员现场监督整个吊装过程，确保设备吊装有序进行和安全。项目部提前做好

安全防护措施确保施工人员人生安全。在吊装过程中认真操作防止损坏建筑物和其他设施。

4.2施工力量部署

本工程中设备吊装就位工作是该工程中的一个重点工作，施工进度将严重影响本专业的施工进度，设备吊装施工中的施工安全工作，也是整个工程安全工作的重中之重，所有参加设备吊装施工作业的人员，必须明确施工内容及方法，树立牢固的安全意识，杜绝在施工中任何安全事故的发生。

具体施工人员配备如下：

现场共配置18个人员，分别如下：地面指挥员兼安全员1个，吊车司机1个，叉车司机1个，屋面指挥员兼安全员1个，起重工4人，辅助工10人。

五、施工方法及施工程序

5.1主要起重方法简述

（1）在A区屋顶层利用屋顶管道做设备滑动基础，提前做好设备水平运输线路平台的管道敷设。所有吊装机具材料设备可采用塔吊运输到位。牵引采用两台5吨倒链，钢丝绳采用ф20 钢丝绳。

（2）300吨汽车吊预先在选好的吊装点就位，设备到场后，起重工指挥辅助工人做好吊装前的准备工作。设备吊装前先进行预吊，预吊成功后才能进行正式的吊装，吊装过程中，起重工须做到信号统一、明确，确保吊装安全。

（3）在屋顶层平台设置滚杠，当设备运至屋顶层上方时，由屋顶起重工指挥缓缓放下设备。倒链再进一步将设备牵引至屋顶层设备基础上。

5.2主要施工工艺流程