角形轴承箱加工工艺及夹具设计
时间:2026-01-14
时间:2026-01-14
“角形轴承箱” 加工工艺编 制
一、零件图(1)三视图
(2)实体图
二、零件工艺分析
角形轴承箱位于车床机构中,主要用来支撑、固定在 轴承的箱体,通过固定轴承来实现轴承的正常运转,也 可用来校正飞轮的垂直偏斜值。分析零件图可知,该角 形轴承箱为对称结构,结构比较简单,在加工大孔端面 时比较容易固定和装夹,可用卧式车床进行加工,在加 工零件支角侧面时因先将两支角面先粗加工然后再依次 精加工,然后各个平面都加工完毕后再保证平行度、垂 直度。由此可以看出来,该零件的工艺性比较好 公式 N=Qn(1+a%)(1+b%) ,本次课程设计均假定产品年产 量为 2000台,每台该零件 1 件,设备废品率 10% ,机加工 废品率1%。N=2000X1.1X1.01=2222件/年。由查表1-3知, 该轴承箱生产类型为中批生产。
三、确定毛坯、绘制毛坯简图
本轴承箱采用灰铸铁HT150,因其有如下优越性能:优良 的减振性、耐磨性好、铸造性能优良,切削加工性好。该 轴承箱轮廓尺寸不大,且生产类型属于中批生产,所以采 用砂型铸型、机器造型。 由表2-1、表2-5可得该毛坯铸件的公差等级为10,机械加 工余量等级为G。 加工余量确定:由表 2-4可得以下机械加工余量表(根据 要求:除非另有规定,要求的机械加工余量适用于整个毛 坯铸件,即对所有需机械加工的表面只规定一个最大加工 余量值。) 由表2-3可得以下表中尺寸公差。
机械加工余量表项目/mm 宽360 宽350 支脚外侧面到中心 距148 支脚外侧面到中心 距148 支脚宽58 凸台距支脚底面75 孔Φ180 厚100 机械加工余量/mm 3.5 3.5 3.5 尺寸公差/mm ±2.2 ±2.2 ±1.8 毛坯铸件尺寸/mm 363.5 353.5 151.5
3.53.5(双边) 3.5(单边) 3.5(双边) 3.5(双边)
±1.8±1.4 ±1.6 ±2.0 ±1.8
151.565 71.5 Φ173 107
毛坯简图
四、技术要求加工表面 尺寸及偏差 公差 表面粗糙度 形位 加工方案
下支脚右端面上支脚上端面 轴承座两端面 凸台 内孔 下支脚左端面 下支脚下端面 槽的底面 槽的两内侧面 6个Φ13孔 2个Φ25孔
148mm148mm 100±0.11 75 Φ180±0.02 58 58 140±0.125 50±0.08
IT12IT12 IT8 IT12 IT7 IT12 IT12 IT8 IT8 IT12
12.512.5 6.3 12.5 1.6 12.5 12.5 6.3 6.3 12.5 12.5○0.008⊥ 0.1 C
粗铣粗铣 粗车-半精车 粗铣 粗镗-半精镗精镗 粗铣 粗铣 粗铣-精铣 粗铣-精铣 钻 钻
Φ25
IT12
五、工艺分析
加工方案加工顺序 定位基准
工艺路线
1、加工方案
平面
轴承座两端面:粗车—半精车—精车 其它: 粗铣—精铣
孔系(轴承座内孔):粗镗--半精镗--精镗
紧固孔:钻
2、加工顺序
机加工工序安排原则: 先主后次、先粗后精、
先基准后其它、先面后孔 加工路线大致为:平面加工 --- 孔系加工 --- 次要面(紧 固孔等)加工。
3、定位基准
粗基准选择:选择重要孔Φ180的毛坯孔作为粗基准加工轴承座右端面,选择轴 承座右端面、两支脚外侧面作为粗基准加工重要孔Φ180,便于后续
加工。
精基准选择: 基准重合原则( 上支脚上端面与下支脚右端面)、基准统一原则 (很多尺寸以轴承座端面作为基准)。
定位基准加工示意图
加工线
加工线
加工线
4、工艺路线序号1 2 3 4 5
工序名称铸造 清洁 热处理 车 钳
工序内容铸造毛坯 清除浇冒口、型砂、毛刺 时效 粗车轴承座右端面 划矫正线、支角外侧面加工线
基准/ / / 孔Φ180、轴承座左端面 轴承座右端面、孔Φ180 顾及两支脚外侧面
6
铣
粗铣两支脚外侧面
按线找正 两支脚外侧面、轴承座右 端面
7
镗
粗镗孔Φ180、粗车轴承座左端面
序号 8 9 10 11 12 12-1
工序名称 镗 镗 镗 铣 铣 铣
工序内容 半精镗孔Φ180、倒轴承座右侧 C4角、半精车轴承座右端面 倒轴承座左侧C4角、半精车轴承 座左端面 精镗孔、精车轴承座右端面 精车轴承座左端面 粗铣一边凸台、支脚内侧面 粗铣另一边凸台、支脚内侧面
基准 两支脚外侧面、轴承座左 端面 两支脚外侧面、轴承座右 端面 两支脚外侧面、轴承座左 端面 两支脚外侧面、轴承座左 端面 轴承座左端面、两支脚外 侧面、孔Φ180 轴承座左端面、两支脚外 侧面、孔Φ180
13
铣
粗铣一槽深8mm宽50mm、精铣 一槽深8mm宽50mm
轴承座左端面、两支脚外 侧面、孔Φ180