高速公路施工测量工法

第12卷第5期

辽宁省交通高等专科学校学报

JOURNALOF

LIAONING

PROVINCIALCOLLEGE

OF

COMMUNICATIONS

Vol.12No.5Oct.2010

2010年10月

文章编号：1008-3812（2010）05-030-03

高速公路施工测量工法

杨柳青

王晓楠

熊占彪

（中铁十九局集团第三工程有限公司，辽宁辽阳111000）

摘要本文详述了高速公路施工过程中各环节的测量技术，形成了一套行之有效的测量方法高速公路；施工测量；复测

文献标识码：B

下面层高程控制中面层厚度控制上面层厚度控制

竣工验收

图1

施工测量流程

并取得可观的经济效益和社会效益，对高速公路的测量工作具有一定的指导意义。

关键词

中图分类号：U412.2

1前言

近年来，随着国际社会的竞争加剧，中国政

府加大了对基础建设的投资力度，大批高速公路、高速铁路开工建设，工期也越来越短，质量却不能打折扣，测量作为公路施工的排头兵，担负着重大的责任。

做好测量工作，不仅需要保证工程的顺利进行，更需要给企业增加效益、添光彩。笔者通过几年的测量实践，学习了大量的经验，并结合自己的亲身经历总结了一套实用的测量方法。并将其应用在正在建设的朝黑高速公路施工测量中，收到了良好的效果。

2.22.2.1

操作要点

审图纸、数据计算、编册

进场后，尽快搜集齐全设计图纸及资料，并

全面仔细的审核图纸，检查各项测量数据是否正确，遇到设计上的问题要及时反映给设计代表，以避免不必要的损失。之后计算出道路的中桩坐标和高程，与设计图纸上的数据核对无误后，编辑成表，打印成册。

22.1

施工测量流程及操作要点施工测量流程见图1

审图纸、数据计算、编册交接导线点、水准点导线复测及加密复测成果整理及申报桥涵路基中线、高程交接

垫层中线放样底基层中线放样基层中线放样路缘石放样

垫层高程控制底基层高程控制基层高程控制

2.2.2交接导线点、水准点

积极与路基单位，监理公司联系，了解路基

完成情况，尽快进行导线点和水准点的交接。交接过程中要注意点位的完好和交桩资料的吻合，同时做好点的记录。同时画出一份导线点通视草图，这将为导线点的布设（内业）提供非常重要的线索，大大提高导线点布设的效率，并且增加了导线点复测的一次性成功机率。

2.2.3导线复测及加密

包括导线点、水准点复测方案的制定及实

施。复测及加密是整个测量工作中的关键，它直接指导以后的各项测量施工放样，是整个工程质

收稿日期：2010-08-28作者简介：杨柳青（1979—·30·

），男，河南舞钢人，助理工程师。研究方向：测量工程技术。

第5期杨柳青等：高速公路施工测量工法

公司对标段内的所有桥涵、路基进行中线放样和高程测量。分两个队伍进行此项交接工作，一个队伍负责桥涵、路基的中线放样及复核，另一个队伍负责桥涵、路基的高程测量，分工明确，记录手薄做好备注。认真做好此项工作，内业处理采集的各项数据，整理，统计，分析并找出不合规范的数据，提供出可供参考的、直观的表格。此项工作要做仔细，否则会直接导致垫层工程量的亏损。

DS3100m5m10m3mm±20姨≤5mm≤10mm

四等水准测量仪器型号视线长度前后视距差

量的保证。复测时在驻地测量监理参与下，共同商定测量方案以达到双方认可的最优成果。

复测依据：依据《工程测量规范》标准，导线复测采用一级附合导线，水准复测采用四等水准测量，具体规定如表1。

表1

导线复测及水准复测值

一级附合导线仪器型号测回数平均边长导线全长相对

闭合差测角中误差测距中误差测距相对中误差方位角闭合差

2mm+2ppm

2500m

2.2.6垫层、底基层、基层中线放样及高程控制桥涵、路基交接完毕后，开始进入施工环

≤1/15000前后视距差累积±5秒15mm1/30000±10姨黑红面读数差闭合差限差偶然中误差全中误差

节。朝黑高速首次采用机摊垫层方法，虽然增加了施工成本，但却大大提高了垫层的平整度，为底基层的质量控制打下了良好的基础。测量放样采用基准线法。此项施工需两组测量人员。首先用全站仪精确放出道路中心线并依据设计图纸宽度在中线两侧打好钢钎，直线段每10m一个断面，曲线段每5m一个断面，然后用水准仪在钢钎上放好高程点，误差在±2mm以内，用紧线器将固定在钢钎上的钢线拉紧。将摊铺机的传感器搭在钢线上，调好横坡仪，控制好起步高程，即可以进行摊铺作业。摊铺机后设置一台水准仪，定时测量虚铺高程，超出限差立即进行调整。

底基层与基层施工方法同垫层，基层平整度要求高，尤其是桥头高程顺接和宽度都是非常重要的内容，必须认真处理，及时补救，不能留尾巴。

同时，要合理利用时间组织人员对刚铺筑完的结构层高程进行测量，发现问题，做好备案，并及时改正，杜绝类似问题的再度发生。

以相邻两个标段共同确定一对公用点，以这两个点为起始边（点），从而保证与相邻标段数据相互吻合。复测时应选择天气良好、可视度高的天气，加密的点应选在路基两侧 …… 此处隐藏：3570字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……