减速器设计,机械课程设计

计算及说明 因为

YF1[ >Y

F2,所以应验算小齿轮。 F]1[ F]2

③ 验算弯曲应力 计算时应以齿宽b2代入，则

2KT1YF12 1.4 96.21 103 2.56F1

bzm2 91 28 2.5

2

MPa 1 43.3MPa 192MPa，安全。

七、减速器轴的设计

1、减速器高速轴的设计

（1）轴的材料及热处理：选用45钢，正火处理，由书P259表12-1得： 毛坯直径≤100mm，硬度≤241HBS,抗拉强度 B 600MPa,屈服强 度 s 355MPa,弯曲疲劳极限 1 275MPa （2）初算轴的最小直径dmin，并进行初步结构设计： 由书P261表12-2查得C=118~107。 d CP2.n (107~118) 43

241.21

mm 23~25mm

取 dmin=24mm，,最小直径还要符合相配零件的孔径（此处是V 带轮）标准尺寸，在此处开一键槽，所以d=1.03×24mm=24.7mm，

取d=25mm。

（3）确定轴的各段直径：采用阶梯轴，尺寸按由小到大，由两端到中 央的顺序确定

A．外伸端（与V带轮相连）：取最小直径d1=25mm； B．V带轮定位轴肩高H=0.08d1=2mm,故d2=d1+2H=29mm； C．安装两滚动轴承处的轴颈直径为d3=30mm；

D．要固定齿轮，需要安装一个套筒，取内径d4 d3 30mm，外 径为40mm；

E．为便于齿轮安装，取齿轮轮毂与轴配合处直径d5=d3+2=32mm；