汽车发动机(汽车维修中级工)

单选类 编号

此为题库管理系统导入考题专用格式,深红色为导入有效项题目 正确答案(A) 备选答案1(B) 备选答案2(C)

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以下属于汽缸体螺纹损伤的原因是( )

A、装配时螺 B、异物碰撞 栓没有拧正 A、刨削 B、磨削 B、0.075

C、工具使用 不当 C、冷压校正 C、0.05

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发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用( )修理

根据《汽车发动机汽缸体与汽缸盖修理技术条件》 A、010 (GB3801—83)的技术要求，气缸套上端面应不低于 A、车辆在严 以下不属于汽缸体裂纹的主要原因的是( )。 寒季节。停车 根据《汽车发动机缸体与汽缸盖修理技术条件》 A、0.01 (GB3801-83)的技术要求，汽缸体上平面 发动机镗缸后的气缸圆度和圆柱度误差应小于( A、0.0005 )mm. 发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止 A、活塞顶 点时( )所对应的缸壁。 发动机气缸沿线轴线方向磨损呈( )的特点。 A、上大下小 发动机气缸沿径向的磨损呈不规则的( ) 发动机气缸沿径向磨损量最大的位置一般在进气门 ( )略偏向排气门一侧。 在测量发动机气缸磨损程度时，为准确起见，应在 不同的位置和方向共测出至少( )个值。 当气缸拉缸后，确定了某级修理尺寸，以下相应的 零件可不报废的是( )。 EQ61001-1型发动机气缸有( )级修理尺寸。 桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后，气缸压缩压 力的极限值为( )MPa,各缸压力差应小于( ) 对于EQ1092F型汽车，所测气缸压力各缸压力差应 不大于( )%。 对于 EQ1092 型汽车，所测气缸压力应不小于规定 值的( )%。 对于具有6个气缸的发动机，( )缸磨损最大。 A、圆形 A、侧面 A、2 A、活塞 A、2

B、 发 动 机过 C、汽缸体铸 热时，突然添 造时残余应力 B、0.04 C、0.05 B、0.005 C、0.05

B 、 第 一 道 活 C、活塞销 塞环 B、上小下大 C、上下相同 B、圆柱形 B、后面 B、4 B、连杆 B、4 C、圆锥形 C、对面 C、6 C、活塞销 C、5

A、0.70、0.3 B、0.78、0.25 C、0.75、0.3 A、10 A、65 A、1 B、20 B、75. B、2 B、镶补 B、使用了不 符合的冷却液 B、异物碰撞 B、发动机过 热时，突然添 B、最小极限 B、0.15 B、25 B、活塞磨损 过大 B 、 温 度 升 高，声音减弱 C、30 C、85 C、3 C、环氧树脂 粘补 C、汽车工作 条件恶劣 C、机油压力 过高 C、气缸盖锻 造时残余应力 C、最大尺寸 C、0.20 C、45 C、气缸磨损 过大 C、较沉闷连 续的当当金属

铝合金发动机气缸盖的水道容易被腐蚀，轻者可( A、堆焊 )修复。 A、冷却液加 以下属于气缸盖腐蚀的主要原因是( ) 注过多 A、冷却液过 以下属于气缸盖损伤的原因是( ) 多 A, 车辆在严寒 以下不

属于气缸盖裂纹的主要原因是( ) 的季节，停车 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》 A、最小尺寸 (GB3801-83)的技术要求，燃烧室容积吧小于原 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》 A、010 (GB3801-83)的技术要求，气门导管与承孔的配 同一活塞环上漏光孤长所对应的圆心角总和不超过 A、15 ( )。 A、活塞销松 ( )导致活塞销产生异响。 旷 A、单缸断油 ( )是活塞销松旷造成异响特征。 时，声音减弱

1以下属于汽缸体螺纹损伤的原因是（ ）A、装配时螺B、异物碰撞栓没有拧正

A、刨削B、磨削

B、0.075C、工具使用不当C、冷压校正C、0.0511

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1发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用（ ）修理根据《汽车发动机汽缸体与汽缸盖修理技术条件》A、010(GB3801—83)的技术要求，气缸套上端面应不低于A、车辆在严以下不属于汽缸体裂纹的主要原因的是( ）。寒季节。停车根据《汽车发动机缸体与汽缸盖修理技术条件》A、0.01（GB3801-83)的技术要求，汽缸体上平面发动机镗缸后的气缸圆度和圆柱度误差应小于（A、0.0005）mm.发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止A、活塞顶点时（ ）所对应的缸壁。发动机气缸沿线轴线方向磨损呈（ ）的特点。A、上大下小发动机气缸沿径向的磨损呈不规则的（ ）发动机气缸沿径向磨损量最大的位置一般在进气门（ ）略偏向排气门一侧。在测量发动机气缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方向共测出至少（ ）个值。当气缸拉缸后，确定了某级修理尺寸，以下相应的零件可不报废的是（ ）。EQ61001-1型发动机气缸有（ ）级修理尺寸。桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后，气缸压缩压力的极限值为（ ）MPa，各缸压力差应小于（ ）对于EQ1092F型汽车，所测气缸压力各缸压力差应不大于（ ）％。对于EQ1092型汽车，所测气缸压力应不小于规定值的（ ）％。对于具有6个气缸的发动机，（ ）缸磨损最大。A、圆形A、侧面A、2A、活塞A、2B、发动机过C、汽缸体铸热时，突然添造时残余应力B、0.04C、0.05B、0.005C、0.05B、第一道活C、活塞销塞环B、上小下大C、上下相同B、圆柱形B、后面B、4B、连杆B、4C、圆锥形C、对面C、6C、活塞销C、5A、0.70、0.3B、0.78、0.25C、0.75、0.3A、10A、65A、1B、20B、75.B、2B、镶补B、使用了不符合的冷却液B、异物碰撞B、发动机过热时，突然添B、最小极限B、0.15B、25B、活塞磨损过大B、温度升

高，声音减弱C、30C、85C、3C、环氧树脂粘补C、汽车工作条件恶 …… 此处隐藏：6210字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……