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第五章 动车组制动技术第一节 动车组制动方式 第二节 动车组制动控制系统 第三节 国外高速列车制动技术

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第一节 动车组制动方式一、制动方式的分类 摩擦制动 1. 按动能消耗方式分 动力制动 闸瓦制动 盘形制动 磁轨制动等 电阻制动 再生制动 轨道涡流制动 旋转涡流制动等 2

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闸瓦制动 盘形制动 粘着制动 电阻制动 再生制动 2. 按制动力形成方式分 旋转涡流制动等 磁轨制动 非粘着制动 轨道涡流制动等

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空气制动 3. 按制动力的操作控制方 式分 电空制动 电磁制动

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第二节 制动控制系统一、高速列车制动系统的基本要求 二、制动控制系统的组成与分类

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一、高速列车制动系统的基本要求 1.制动能力的要求制动能力表现为停车制动时对制动距离的 控制。在同样的制动装置、 控制。在同样的制动装置、操纵方式和线路条 件下， 件下，其制动距离基本上与列车制动初速度的 平方成正比关系，所以随着列车速度的提高， 平方成正比关系，所以随着列车速度的提高， 必须相应地改进其制动装置和制动控制方式才 能满足缩短制动距离的要求。 能满足缩短制动距离的要求。

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由上表得知：国外300km/h高速列车 由上表得知：国外300km/h高速列车 300km/h 的紧急制动距离均在3000 4000m之间 3000~ 之间。 的紧急制动距离均在3000~4000m之间。 根据制动粘着利用和热负荷等理论计算 的结果，我国高速列车在初速300km/h 300km/h条 的结果，我国高速列车在初速300km/h条 件下的复合紧急制动距离可保证在3700m 件下的复合紧急制动距离可保证在3700m 以内。 以内。

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2.舒适性的要求从列车动力学的观点出发， 从列车动力学的观点出发，旅客的乘坐舒适 性包括横向、垂向和纵向三方面的指标， 性包括横向、垂向和纵向三方面的指标，高速 列车纵向运动的特点除起动加速度较快以外， 列车纵向运动的特点除起动加速度较快以外， 主要是制动作用的时间和减速度远大于普通旅 客列车， 客列车，因此必需有相应措施来控制旅客纵向 舒适性的指标，包括对制动平均减速度、 舒适性的指标，包括对制动平均减速度、最大 减速度和纵向冲动的要求， 减速度和纵向冲动的要求，均应高于普通旅客 列车。 列车。9

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为满足纵向舒适性的高要求， 为满足纵向舒适性的高要求 ， 高速列 车制动系统必须采用下述关键技术： 车制动系统必须采用下述关键技术： 采用微机控制的电气指令制动系统以实现制 动过程的优

化控制， 动过程的优化控制，并在提高平均减速度的 同时尽量减少减速度的变化率； 同时尽量减少减速度的变化率；

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对复合制动的模式进行合理设计，使不同型 对复合制动的模式进行合理设计， 式的制动力达到较佳的组合作用； 式的制动力达到较佳的组合作用； 减少同编组列车中不同车辆制动力的差别， 减少同编组列车中不同车辆制动力的差别， 以缓和车辆之间的纵向动力作用； 以缓和车辆之间的纵向动力作用； 采用摩擦性能良好的盘型制动装置和强有力 的动力制动装置，以提供足够的制动力。 的动力制动装置，以提供足够的制动力。

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3.安全可靠性制动系统作用的可靠性是列车行车安 全的基本保证。 全的基本保证 。 特别是高速运行时制动 系统失灵的后果将不堪设想。 为此， 系统失灵的后果将不堪设想 。 为此 ， 高 速列车制动系统的安全可靠性设计涉及 有下列四个方面： 有下列四个方面：

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制动控制方式设计。 (1) 制动控制方式设计 。 高速列车一般设 有空气制动、 有空气制动、微机控制的电空制动和计算机网 络三种制动控制方式。在正常运行状况下由计 络三种制动控制方式。 算机网络控制并传递全列车各车辆的制动信息。 算机网络控制并传递全列车各车辆的制动信息。 当该控制系统发生故障时能自动转换为电空制 动作用。在电气故障或电空制动故障时， 动作用。在电气故障或电空制动故障时，能依 靠空气制动的列车管减压实现系统的纯空气制 动作用，并保证在不良状态下的制动距离。 动作用，并保证在不良状态下的制动距离。

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此外， 此外，在高速列车微机控制的制动控制过程 中需要有大量的信息输入、 中需要有大量的信息输入、数字运算和输出指 为防止故障， 令，为防止故障，在该指令系统的设计中也需 要考虑相应的可靠性措施。 要考虑相应的可靠性措施。 下坡道停车的可靠性设计。 (2) 下坡道停车的可靠性设计。高速列车必 须随时保证有必要的停车制动能力， 须随时保证有必要的停车制动能力，为此应具 有足够的弹簧制动装置能力。 有足够的弹簧制动装置能力。

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制动能力的冗余量设计。 (3) 制动能力的冗余量设计 。 在正常条件下 复合制动系统的各种制动方式应合理分担制动 能量。一旦其中的某种制动方式发生故障时， 能量。一旦其中的某种制动方式发生故障时， 其他制动方式应能 …… 此处隐藏：328字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……