发动机主要性能指标与特性

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第五节 发动机主要性能指标与特性一、主要性能指标 (一)动力性指标 1、有效转矩Ttq(N.M) 定义：发动机通过飞轮对外输出的转矩。 由测功机测得。其值与发动机曲轴所受到的阻力 矩相等。 2、发动机转速n(r/min) 由转速表直接读取。 3、有效功率Pe (KW) 定义：发动机通过飞轮对外输出的功率。 计 算 式 ： Pe = Ttq*2пn/60*10-3 = Ttq*n/9550

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(二)经济性指标 1、有效燃油消耗率be 定义：发动机每发出1KW有效功率，在1h内所消 耗的燃油质量(以g为单位)。 定义式： be=B/Pe*103 (g/KW. h) 其中 B:发动机在单位时间内的耗油量 (kg/h),可在实验中测得。 (三)发动机的运转性能指标 1、排气品质 2、噪声 3、启动性

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二、发动机的速度特性 (一)定义 1、发动机特性：发动机的性能是随着许多因素而变 化的，其变化规律称为发动机的特性。 2、发动机的速度特性：发动机油门开度不变，发动 机的性能指标(如发动机的功率、转矩、有效燃油 消耗率等)随着曲轴转速变化的规律。 3、发动机的外特性：发动机油门全开，发动机的性 能指标(如发动机的功率、转矩、有效燃油消耗率 等)随着曲轴转速变化的规律。又称为发动机的总 功率特性。

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(二)速度特性制取步骤(汽油机为例) 1)发动机预热，将点火提前角、水温(80~95℃)、 油温(80℃左右)保持最佳。 2)将油门固定在某一位置后，先将发动机满负荷稳 定运转在最低转速处，此时即为试验的起点。记录 耗一定量燃油所需要的时间、测功器读数、转速。 3)依次减少发动机负荷，使其转速增加，根据发动 机所选择的转速间隔，使发动机稳定工作在某一转 速处，再进行此时数据记录。如此试验几个点，到 发动机功率开始下降为止。 4)在坐标上描点。(横坐标发动机曲轴转速，纵坐 标为发动机的功率、转矩、有效燃油消耗率等)

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(三)发动机外特性曲线。 分析：此特性代表了发动机所具有的最高动力 性能。 1、可以从此曲线上找出发动机所能发出的最 高功率和最高转矩及其相应转速。 2、最高转矩和最高功率所对应的转速不同 3、发动机的最低燃油消耗率并不是出现在最 高功率或最高转矩对应的转速下，此说明发 动机的最高动力性与最好经济性不能兼得。 最低燃油消耗率所对应的转速介于最高功率 和转矩对应的转速之间。

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(四)发动机工作状况 发动机工作状况(简称发动机工况):一般用发 动机的功率与曲轴转速来表示；有时也用负 荷与发动机曲轴转速来表示。 发动机在某一转速下的负荷：就是当时发动 机发出的功率与同一转速下所可能发出的最 大功率之比。以

百分数表示。 注意：负荷与功率不是同一概念。

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第六节 内燃机产品名称和型号编制规则按照GB/T725-1991制定

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