普通式双柱汽车举升机开题报告

普通式双柱汽车举升机开题报告

烟台大学文经学院

毕业设计开题报告

学生姓名：专 业：设计题目：指导教师：

学 号：

机械设计制造及其自动化 普通式双柱汽车举升机设计

2014年2 月 25 日

普通式双柱汽车举升机开题报告

1.本课题的研究意义，国内外研究现状、水平和发展趋势汽车举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械。汽车举升机在汽车养护维修中发挥着至 关重要的作用，维修保养及整车大修，都离不开汽车举升机，随着我国汽车销售量的增加，汽 车举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加。无论是小修保养，还是整车大修，都 离不开它，其质量好坏，产品性质都直接影响维修人员的人身安全。 汽车发明后不久，汽车维修机械师就在想："怎样才能够把汽车举升到空中，从而可以在其 下面工作？"举升机的发展史告诉我们， 发明第一台自动举升机的灵感来自理发师的椅子， 因为 它可以快速升降和旋转，以适应于不同身高和胖瘦的顾客。早期的单柱地基式液压举升机，大 大地提高了比它问世还早的千斤顶和台架的功能，这种早期举升机的旋转功能可以在举起汽车 以后，将其旋转 360°。也许你经常去的一个汽车维修厂，现在仍然利用这种举升机为客户提 供日常的汽车维修服务，这种举升机大多已经工作了 75 年。 随着汽车工业的发展，单柱式举升机设计上的局限性很快就显露出来了。如果只是在汽车 四周进行检测维修工作的话，这种举升机也就足够了，但是这种举升机的起重臂和中央立柱会 妨碍进入汽车底部的大部分区域。针对单柱式举升机的这些局限性，工程师已经提出了很多举 升机的设计方案并作了许多改进工作。现在，举升机的选择范围很大，有地基式、托举式、剪 式、平行四边形式、便携式、单柱式、双柱式、四柱式、驱动式、接触车架式、对称式、非对 称式、小行程、大升程、队列式以及其它的各种举升机设计方案。某些举升机可能同时具有这 些设计方案中的几个特点。 在市场上可以看到的型式各异、尺寸不同的举升机中，有一些特别适合于从事特殊类型的 维修作业，少数的举升机适合进行一些其他的维修作业。 双柱托举接触车架式举升机是一个被广泛采纳的举升机，在最近几年所有新销售的举升机 中，至少三分之二都是这种类型的。这种设计之所以很流行，有几方面的原因的：一就是这种 举升机安装起来很快，不需要大范围的开挖，也不需要对维修厂的整体布局进行一些永久性的 变动。二是功能的多样性，一台双柱托举接触车架式举升机几乎可以用来进行所有汽车的维修 作业。这种举升机的悬臂和接触衬垫的布局，使得维修工能够很容

易地进入汽车的整个底部， 进行车底的维修操作。因此，几乎所有主要的举升机生产厂家都要生产至少一种型号的双柱托 举式举升机。 随着近几年国内汽车工具举升机行业的发展，无论在售后服务，产品设计还是技术开发方 面，都进行了很多的改进，销量也大大提高。国外品牌尽管价格较高，但依靠其产品质量好、 性能稳定、设备操作简单。在经销商中建立了良好的口碑。

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毕 业 设 计 开 题 报 告

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解决问题的方法和措施：可通过对相关资料的查阅， 对已经成熟的相关机型的参数研究， 在指导老师的帮助下逐步解决 在设计普通式双柱汽车举升机的过程中遇到的问题。

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3.本课题拟采用的研究手段(途径)和可行性分析

研究手段一、在对汽车举升机有了一定的了解后，将各类汽车举升机的装配结构作了对比，最终确 定本次设计的双柱汽车举升机的设计方案。 二、在确定设计方案之后，对双柱汽车举升机的结构进行设计。在设计过程中参考其它形 式的举升机的结构特点，结合了自己的设计思想，把此次双柱汽车举升机的结构设计成由举升 装置、支撑机构、平衡机构和保险机构部分组成。 三、由于汽车举升机是一种将汽车抬升到一定高度后用于汽车维修或保养的举升设备。因 此，在工作的情况下它必须要承受一定的载荷。所以，在设计汽车举升机的结构之后，还要对 它的强度、刚度进行验算，以保证举升机有足够的承载能力来安全有效地工作。 四、除了对双柱汽车举升机的机械结构进行设计、验算外，还应进行液压部分的验算。因 为本次设计的双柱汽车举升机的驱动系统采用的是液压驱动，而且它的举升装置采用了液压缸 举升。而液压缸受压的活塞杆是属于细长杆，所以设计时必须要考虑到细长杆的稳定性，所设 计的方案必须要通得过验算。

可行性分析一、国内外对汽车举升机的设计技术已经日趋完善，有大量的资料和详细参数可以参考查 阅，有助于我对汽车举升机的初步认识和了解。 二、我对普通式双柱汽车举升机已经有了一定的初步的认识和对设计要求的部分理解， 对完成普通式双柱汽车举升机的设计有一定的专业基础。 三、在设计中遇到问题及不易设计的地方可以向有关厂家和指导老师进行咨询，寻求帮 助。

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